Todo lo publicado por Silence
-
Navegación Nocturna en el AF
Que va, esa no es Lo siento pero ya estube yo haciendo experimentos de esos el otro dia, y ni FalconAF ni OpenFalcon llevan mapas detallados de las estrellas, o por lo menos con el brillo mal ajustado. Los juegos que yo he visto que llevan bien incorporados mapas estelares son el ArmA, el Silent Hunter 3, el FSX, el LOMAC y el Strike Fighters (Project 1, Wings over Vietnam, W o Europe, etc)
-
FireFox
Anda oño :shock:
-
Un vistazo a Flight Simulator X (CON FOTOS, OJO MODEMS)
Ya... eso si que no me gusta... aunque si no recuerdo mal, en el flight simulator 2004 si que salia un poquillo de fuego, y habia un mod por ahi para que el avion se hiciera cachitos si daba con un ala o algo no se si en el FSX sigue habiendo eso, pero vamos que esto no es un juego de eplosiones y bombazos. Las partes del avion se rompen. Se nota un webo cuando despues de pegar un tiron de palanca el avion empieza a girar sin control o cuando aterrizas una cessna como si fuera un f-14 y el tren dice adios. Lo malo es que no se ve como esas partes desaparecen...
-
AK-74: el ArmA definitiva
Efectivamente, el blanco a cierta distancia y dependiendo del arma deja de verse, pero el polvillo que se levanta cuando las balas dan en el suelo se ve a mucha mas distancia.la cosa esta en "inventarse" un blanco (una piedra, una ventana, o incluso un cuadro en la textura del terreno) y disparar hacia el. Cuanto mas lejos, mas abajo dara la bala.
-
Un vistazo a Flight Simulator X (CON FOTOS, OJO MODEMS)
Que el ATC del FS2004 es limitado? Vaaaale. Que no puedes hacer tu de ATC? Vaaaaaale. Pero nunca, NUNCA JAMAS me he encontrado ni un solo bug. Lo dicho, una vez que un 777 se quedo atascado en un giro en el taxi y el ATC no supo como desencajarlo. Ademas me parece que en el modo multijugador del FSX si se puede ser ATC.
-
FireFox
no es ningun addon... es como el internet explorer del SP2, cuando te sale una ventana emergente da un bote y sale la barrita amarilla arriba de la pantalla. Si es porque alguna pagina no te la bloquea, no te preocupes, puede pasar.
-
AK-74: el ArmA definitiva
Me aburria un poquito y pense "venga, me apetece a acer disparo extremo". Total, coji el editor, eche un vistazo y puse EN EL PICO DE LA MONTAÑA MAS ALTA DE SAHRANI NORTE a un soldadito con prismaticos, y un monton de armas a su lado. En el quinto pino, en otro pico alto, puse un objetivo rojo de esos que les das y se levantan solos. Me pongo a buscarlo con los prismaticos y ahi esta, tieso esperando a recibir un balazo. Me acerco a la caja de Especial EEUU y cojo el todopoderoso M107. Primero un tiro de prueba y como era de esperar se va a tomar viento del centro de la mirilla ajusto un poco y falla por muy cerca. ajusto un pelin mas y falla por muy muy cerquita. Y al ultimo disparo BUM! HEADSHOT! (si que debia estar lejos que para darle casi se me salia el blanco por la parte de abajo de la mirilla ) Asi que me acerco a la caja de armas del SLA y cojo una reluciente AK-74. y me pongo a hacer el chorra y a disparar al aire. Rapidamente me doy cuenta de que los disparos apenas caen al perder velocidad, asi que pruebo a disparar al objetivo CON LA MIRILLA JUSTO ENCIMA (no hacia arriba para compensar el disparo como deberia ser), LANZO UNA RAFAGA CORTA Y ZAS, OBJETIVO ALCANZADO :shock: Asi que sigo probando y comparando armas y resulta que la AK-74 tiene mas precision incluso que el M107... Ya ven señores, no hay nada parecido. Es lo mejor que ha conocido este mundo. Un arma fabricada a mano por Dios y entregada a los SLA para su disfrute... Y nosotros pateticos marines con M4s de plastico... :cry:
-
Alertador de Amenaza
dandole a Shift+R se solo se ven en el RWR los contactos que te estan blocando (y por decir que se "ven" quiero decir que te pita). El RWR lo mas importante que tiene es que puedes ver a un enemigo con el radar encendido antes de que te aparezca en el radar, pero en el Alertador de Amenazas ruski ni puedes clasificar la amenaza ni nada, y lo mismo puede ser el radar de navegacion de un C-17 que el radar de disparo de un F-22. Asi les pasaba a los sovieticos, que les salia en el RWR un pitidito y en el radar un puntito y lo derribaban fuera lo que fuese, y la final tenian una lista enorme de aviones de pasajeros derribados.
-
Nuevo Ingreso - Franch
Asi andamos? Ahuyentando a los nuevos??? :bate:
-
Capturas de pantallas-antiguas
:crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack:
-
Capturas de pantallas-antiguas
A-10... :shock: matando shilkas... :shock: balazos en el fuselaje... :shock: aterrizajes a medias... :shock: NENE KEREEEEEEE!!!!!! :crack:
-
Escavaciones arqueologicas descubren...
Osea que compras aviones guays que podrian haber cambiado el rumbo de la guerra... y los entierras para que no se te rompan :shock: sabiduria arabe milenaria
-
Posibilidad Falcon Lomac¿?
pequeño pero maton :wink:
-
Alertador de Amenaza
Lo de solo poder tener dos spikes y nisiquiera ver el tipo o el rumbo exacto... malo. Y nisiquiera han metido un sistema nuevo en la cabina de cristal del Su-27SM... la avionica del Su-27 ahora es mas bonita, pero sigue igual de desfasada.
-
Formateo de PC
programas, partidas salvadas, documentos...
-
Un vistazo a Flight Simulator X (CON FOTOS, OJO MODEMS)
Se me ocurrio subirlo TODO A TOPE y ver si mi ordenador explotaba, se comia la electricidad de todo el vecindario o algo asi, pero aparte de que fue lento de cojones no paso nada. Esta vez con un 747 desde torrejon Casi todas las luces hacen ese efecto brillante, y los reflejos del sol en el avion tambien. Con las prisas se me olvido vaciar un poco los depositos y al final me lleve un 747 CARGADO A TOPE casi no despego... a 180 nudos y apenas se levantaba :wink: En los aviones con alas largas, se ve como se levantan al ganar velocidad, y si haces el cabra con la palanca dan palmadas:lol: Otra vez sobre barajas. Fijaros en el reflejo del sol en los edificios. Y tal y como dije, hay cochecillos por ahi dando vueltas. Perseguirlos con el helicoptero en plan terminator 2 es una pasada Y asta aqui el pescado frito. Si quereis que saque mas capturas decirlo.
-
Un vistazo a Flight Simulator X (CON FOTOS, OJO MODEMS)
Ahora dejo madrid y me voy a la isla de pascua. Estuve dando unas vueltecillas pero no vi ni una cabeza de esas tan famosas y eso que en versiones anteriores del flight simulator si que habia. Tambien he dejado el Beechcraft y he cojido un Bell JetRangerIII con una pintura camaleon chulisima. 8) Muchas cosas nuevas por aqui. Para empezar la pista tiene mapa de saltos y le da un efecto muy bueno a los amaneceres y las puestas de sol. Me veo!!!! Esta es la primera version de Flight Simulator donde se puede ver nuestra propia sombra. Es una ayuda muy buena porque sabes que si la sombra se acerca muy rapido hacia ti, malo :wink: Agua... y sol... y reflejos, muchos reflejos. Apenas se nota la diferencia de fps de tenerlos puestos o quitados. Y ademas se refleja TODO. Y mas reflejos. A que queda bien mi Bell con la pintura camaleon? 8) Lastima que sea el unico cacharro que la lleva... Y cuando dije que se reflejaba todo, queria decir que se reflejaba TODO. Esto ni en LOMAC señores Y despues me acorde de las primeras imagenes que vi con la pista mojada y dije, sera verdad? Sera pesado para el equipo? Aqui esta la prueba. Lastima que esos reflejos no sean nada comparados con los del agua, en estos nisiquiera se refleja el escenario ni en las configuraciones altas. Y aprovechando encendi las luces Las luces de cabina ahora estan mucho mejor. Dando un saltito me voy para algun lugar de africa, a ver si de verdad hay animales y cosas asi. Y si que los hay, pero por lo menos en esta configuracion escasean... Y aqui el ultraligero que no me acuerdo como se llama la verdad es que es jodidillo de volar. No tiene timon y como te pases al ladearlo, la as cagado Y esto es lo que sale al terminar un tutorial o una mision. Hablando de misiones, los tutoriales del FSX dan pena, y aunque se conservan las lecciones de vuelo del FS2004, la traduccion latinoamericana da repelus :? Eso si, las misiones normales y los tutoriales si que son en castellano. Despues viene lo mejor
-
Un vistazo a Flight Simulator X (CON FOTOS, OJO MODEMS)
Y ahora el vuelo vuelo Primero una imagen del Beechcraft Baron sobre la T2 de Barajas Y aqui la T4 desde la cabina. Como detalle el panel del G1000, que incorpora todos los elementos de todos los paneles mas GPS en uno (solo sale en la version Deluxe en el Beechcraft Baron, el Mooney Bravo y el Cessna 182S) La posicion de la vista se puede subir o bajar para ver mejor la pista, el suelo o lo que sea, aunque tambien se puede usar el panel 2D de toda la vida (pero no es lo mismo...) Una vista aerea de madrid, que aunque ahora tiene edificios bien representados sigue dejando bastante que desear. El... palacio real? Vale, la catedral de la almudena si esta mas o menos bien, y la plaza mayor, pero ESO no es el palacio real ni de coña Eso si... del atleti no se olvida nadie Sera colchonero el tio Bill? Una vista de la castellana, o al menos lo pretende ser. Se ve el bernabeu, la torre picaso, las torres kio y la torre espacio (pero de las otras tres ni rastro) Las kio ahi puestas eran demasiado tentadoras Una vista mas de cerca a la torre espacio. Tambien hay que marcar el nuevo sistema de camaras fijas que se pueden situar alrededor del avion, y que cambian de sitio segun el modelo. Y por ultimo la ventana del ATC. Ahora es mas facil distinguir los mensajes que van hacia nosotros, los que enviamos y los ajenos. Se guardan en un historial que se puede revisar, y cuando el ATC se comunica con otro vuelo no salta la ventana, solo cuando nos hablan a nosotros. Y dentro de poco, maaaaaaassss :twisted:
-
Un vistazo a Flight Simulator X (CON FOTOS, OJO MODEMS)
Pedir y se os dara... Primero unas cuantas capturas de la UI y la configuracion que tengo puesta (y con el ATI Overdrive subido hasta 600Mhz). Todos los FPS que salen en las capturas son con esa configuracion, menos los ultimos. Primero el creador de vuelos, casi igual al del FS2004 Y aqui la configuracion
-
Nada nuevo debajo del sol...
Os acordareis del follon que montaron los de microsoft hace unos meses cuando sacaron el vista. Que si actuaciones, que si tios colgados de las paredes, que si mitines... bua, eso ya se habia hecho antes http://www.youtube.com/watch?v=JCMZZgBURls&mode=related&search= Y como bien dice el tio del final, "microsoft nos tiene bien cojidos por los :shock: "
-
Un vistazo a Flight Simulator X (CON FOTOS, OJO MODEMS)
mmm negativo :shock: no se que ha pasado, pero prometo que antes sin tocar nada de la configuracion podia despegar de barajas con una cessa a 40 fps, y ahora lo he tenido que bajar todo a la mitad (el autogen a escaso). Sobre el ATC...es exactamente igual (aunque hay que decir tambien que el ATC del flight simulator 2004 era casi perfecto, solo me encontre un error una vez proque un 777 no podia girar en el taxi y se quedo clavado) solo que lo han cambiado de color y la ayuda de taxi en vez de ser recuadros rosas son flechas amarillas.
-
desarmar throttle del x45
Jeje, tu tranquilo, que si yo pude montar un ordenador entero nuevecito y luego funcionaba, tu podras arreglar el throttle y eso que yo soy manazas :oops:
-
Avion no tripulado ruso
Joooder... no siiii... primero reanudan los vuelos estrategicos, despues construyen bombarderos no tripulados... estos ruskis quieren guerra
-
Un vistazo a Flight Simulator X (CON FOTOS, OJO MODEMS)
El FSX tira UNA BURRADA. De hecho, siempre que entro activo el ATI Overdrive y lo subo la grafica de 500 a 600 mhz. El FSX original tiene un rendimiento asqueroso, pero con el Service Pack 1 lo mejora mucho. Especificaciones recomendadas en el FSX: CPU: 1Ghz RAM: 256MB (bajo XP) o 512 (bajo Vista) Disco Duro: 14 (si, catorce) GB en C: (ya que no te deja cambiar de directorio) o 15GB para la edicion deluxe Grafica: de 32MB compatible con DirectX9C pero vamos, tu le esneñas al FSX un ordenador con esas especificaciones y el FSX dice :ok: Mi ordenador: CPU: AMD Athlon 64 X2 4800+ 2500Mhz*2 RAM: 2GB DDR2-667 Disco duro: SATA2 500GB dividido en varias particiones, la C: es de 80GB Grafica: ASUS EAX1650 SILENT/HTD (ATI Radeon X1650) 512MB, 128bits, 500Mhz Despues de poner el SP1 y si no me meto en ciudades MUY MUY petadas como nueva york o los angeles, me tira a una media de 40FPS
-
Un vistazo a Flight Simulator X (CON FOTOS, OJO MODEMS)
Mas detalles: el sonido esta MUY logrado. Los aviones suenan muy bien, y en los reactores por fin hay diferencia de tener la vista externa delante o detras del avion. Ademas, las cabinas ya tienen sonidos interiores como el aviso del GPWS y otras cosas. Graficos: el agua se puede elegir de dos formas: plana o reflectante. La plana pues es plana, sin ningun tipo de reflejo y con un poco de brillo del sol. La reflectante, excepto en el nivel mas bajo, SIEMPRE lo refleja TODO (incluido el propio avion). Mas cosas, las pistas tienen mapa de saltos y la verdad es que da una impresion muy buena en los atardeceres o amaneceres. Si se eljie lluvia o nieve, aparecen reflexiones. En los niveles mas bajos simplemente reflejan "algo". En los mas altos reflejan el paisaje real. Sobre efectos, todos se han mejorado mucho. Ahora al pasar cerca del suelo con los helicopteros no se levantan simples nubecillas de polvo, sino que hacen espirales como en la vida real. Lo mismo pasa en el agua. Planeadores: han metido muchas mas corrientes termales, pero no se si las de montaña se generan solas o hay que ir a sitios especificos. Para encontrar una zona termal han puesto dos indicadores: el "natural", que consiste en pajaros volando en circulos, y unos marcadores en espiral vastante vistosos. Practicamente todos los aviones se ven afectados (aunque claro no puedes usar una termal con un jumbo, aunque si un poquito con una cessna) y es mucho mas real el efecto de la turbulencia. Ademas ahora hay avion de remolque. Lo llamas cuando estas en la cabecera de la pista y te sube a 2500 pies por encima del nivel del suelo. Ademas hay muchas mas cosas modeladas, como lastres, flaps negativos... ya no es solo cosa de cojer una inclinacion buena y ya esta. Ahora mismo no se que mas cosas comentar. Si preguntais algo yo miro.