Black Jack

Bueno por eso quería montar una placa que admitiera DDR3 y con Crossfire...Sobre lo del monitor tenía pensado un 22" que están a un precio bastante interesante. Pero sigo preguntándome, vale la pena tener 4 slots PCIe 2.0 x16 o es suficiente con sólo 2?

El otro día Marek me estuvo explicando cómo grabar las misiones que volamos. En lugar de darle al Fly, clickar en Record track y luego al acabar la misión nombrar y guardar el archivo. Hasta ahí todo OK. Pero a la hora de ver el track, sólo lo puedo ver con las cámaras que he utilizado durante el vuelo, es decir, si no he utilizado ninguna otra vista que la de cabina, veré todo el track desde la cabina. Hay alguna manera de poder ver el track en cámara libre????

Hola, estoy configurando mi nuevo PC y querría consultaros a ver que os parece... Placa base: dudo entre estas dos Gigabyte GA-X48T-DQ6 vs Asus P5E64 WS Evolution Diferencias entre ambas es que la Gigabyte tiene 2 PCI, 3 PCIe x1, 2 PCIe 2.0 x16 y la Asus tiene 2 PCI, 1 PCIe x4, 4 PCIe 2.0 x16. Con esto ando un poco perdido de ahí la duda. La Asus es algo más cara también hay que decirlo. Procesador: Intel Core 2 Quad Q9550 - 2,8 Ghz Tarjeta Gráfica: Sapphire HD4870 1024 Mb - 256 bits Memoria RAM: Kingston ValueRAM Tri-Kit DIMM 6 Gb DDR3-1333 Disco Duro: Seagate ST3500320AS 500 Gb 32 Mb (Barracuda 7200.11) Si alguien tiene alguna sugerencia u observación, será bienvenida. Muchas gracias.

Ya he optimizado, a ver que tal mañana con Marek. Cuando tenga el nuevo PC, volverán los espejos. con el Pino colgando de uno de ellos por supuesto.

Probaré, pero creo que tenía más culpa la niebla a nivel de tierra, porque al descender era cuando me daba pantallazos. De todos modos en breve cambio el equipo. Por cierto la captura del despegue en formación es para llenar un cubo de baba. Muy buena Marek.

Desde las 6 de Marek y Akegun.

Os deseo un feliz 2009 lleno de salud, dinero y horas de vuelo :birras:

Felices fiestas y feliz 2009....estoooooooo estas señoritas son los nuevos fichajes del Ala???? Si lo son me presento voluntario para darles clases de cómo lanzar pepinos y dar en el blanco... :chulo:

Yo te lo decía para ser más exacto. Despegas haces un circuito encima del aeropuerto hasta alcanzar el crucero y cuando lo hayas hecho pones el crono a cero en el momento que sobre vueles la pista, sino ten en cuenta que lo que tardes en alcanzar el crucero desde la suelta de frenos, irá en detrimento de la velocidad media final.

Un consejo...cuando alcances la velocidad de crucero, resetea el reloj de vuelo. :wink:

Este vídeo lleva mucho tiempo en You tube, ayer me acordé de él y no paraba de reirme. Por si alguno no lo ha visto, este es el enlace. http://www.youtube.com/watch?v=4RTYO0TT5C8

Control+E tres veces. :twisted: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Que cabr...

Esta noche me conectaré al TS sobre las 22:45 hrs. Si a alguien le apetece hechar unos vuelos ya sabe....

:ok: Menos mal......

¿La academia también suspende la actividad?, tenía pensado pedir la evaluación 3 para la semana que viene. Ake, los días a los que haces referencia en el primer post, ¿siguen en pie? Esta semana acabo el turno de noche y hasta el mes que viene me olvido. Además tengo vacaciones del 1 al 11 de enero. Lo digo porque yo no tengo problema en ir quedando para volar.

Tiene un cierto parecido a este http://www.militaryimages.net/photopost ... puser/2016, pero si esa era su intención, le sobran las estrellas rojas. Ruso no desde luego.

Mejor si hubiera dicho que era Chiquito de la Calzada. Os lo imagináis con los grilletes "JORRRRR, NO PUEDORRR, NO PUEDORRRR...." :lol2:

Llega un momento que los policías no se aguantan la risa. Muy bueno.

La del Flanker CREO que es una maqueta 1/32 de Hasegawa, lo digo porque tengo uno por montar y me parece que en 1/48 no existe ese modelo. Lo que no me gusta nada es el camuflaje, me parece que en ese aspecto ha improvisado demasiado. Los detalles de los Eagle están curradísimos.

Ese iba con Alaska nooo???? Está muy bien hacer misiones, pero no vas un poco lento en tus fases de academia con el chiquitin del 25??? 8) Más manuales no, por favor, suficiente tengo con lo que me manda Marek para la academia. Además de momento sólo pienso en el SU-33, había pensado que tal vez luego sería interesante en hacer la especialización del F-15, para que haya agressors diferentes a los rusos, pero bueno todo es posible después del 33. Voy algo retrasado en la academia por el tema de las aproximaciones con la Rana...de todos modos como el Teniente Instructor me recomendó no tener prisa, me lo tomo con relativa calma, más cuando ahora tengo dos semanas de curro de noche. Cuando cambie el turno solicitaré la evaluación del vuelo nº 3. Tercer y último punto: Capitán, lo de montar la misión es para entretenerme, porque nadie vuela en fin de semana, yo me aburro de aterrizar y despegar con la Rana y algo tengo que hacer para no agobiarme :wink:

Estoy creando una misión (Operación Corsario) y tengo una duda a la hora de armar a las "Ranas". Como se trata de bombardeo de precisión, he puesto bombas guiadas por TV y no sé si por ello debo también de poner el POD Fangoria o LLTV. Sino hace falta, también decir que la misión será nocturna, por lo que no sé si uno de esos PODS hace de visor nocturno. Gracias y saludos.

Si quieres probar cómo va todo, ¿te parece bien un vuelo el domingo por la noche, y volamos una misión que he creado? Evidentemente cualquiera puede venir, pero haría falta saber cuántos seríamos. Dios!!!! posteando a las 5 de la mañana (esto es enfermedad) .... me voy a currar camaradas :ok:

Está claro, si la foto es de 360º, es porque el cámara estaba colgado de una de las aspas. :?

Bueno tal vez no debamos llamarlo entrenamiento sino, vuelo de refresco o pachanguilla. La cuestión es volar....cagon tó... que vuelo menos que la Gallina Caponata (en red me refiero).

Ya que el entrenamiento de mañana se ha suspendido :cry: , no podríamos, fuéramos los que fuéramos, quedar y volar algo más o menos en plan serio (con briefing, etc...), aunque seamos pocos...un entrenamiento No oficial, por llamarlo de alguna manera.