Black Jack

Aquí en mi pueblo eso son las 23h30. Si es tan tarde no podré volar. ¿No puede ser antes?

¿Sobre qué hora estarás?

Bueno ya he acabado. He logrado suavizar el tacto pero aún cruje un poco, si bien, ya no tiene tanta resistencia al desplazamiento. Ayer no leí las respuestas y lo primero que hice fué ponerle 3 en 1 y tengo que decir que EL RESULTADO FUÉ CATASTRÓFICO, llegué a pensar que me había cargado el joy. Total esta mañana he comprado vaselina y lo he podido arreglar. He engrasado la base de la palanca (muelle, tapa de plástico en la base del muelle y lo que hay por debajo de esta tapa, que son el guardapolvo y vástago de la palanca). En el interior he engrasado el eje de movimiento, que es donde termina el vástago de la palanca y una pieza que va acoplada al mismo y por donde salen una serie de cables. TACOM, si desmontas el joy, han de aflojarse los 4 tornillos de las esquinas y apenas has de levantarlo y HACERLO HACIA DELANTE (teniendo el joy como si estuvieras jugando), ya que hay un cable conectado entre la base y la parte superior y si no se manipula con cuidado, ese cable puede romperse. A la hora de montarlo si no te encaja, es porque la pieza con abertura en forma de óvalo, que va acoplada al vástago de la palanca que he mencionado antes, no está en su sitio. Para engrasar, he utilizado bastoncillos de esos que sirven para limpiarse los oidos. Pon vaselina en el algodón y enrosca el bastoncillo en una servilleta de papel. Así evitarás dejar hilos de algodón por donde pases el bastoncillo. Vuelve a mojarlo en vaselina y pásalo, a modo de pincel, allí por donde quieras engrasar. Ve enroscando de vez en cuando el bastoncillo en la servilleta, para recuperar la forma del algodón. Saludos.

Ha sido mencionar la vaselina en el foro de hardware, y ya nadie se la quita de la cabeza. Si me sobra algo después ponérsela al joy ¿te la mando? P.D. para mentes pervertidas: La vaselina es para suavizar los crujidos de la palanca....no os imaginéis el joy como algo distinto a lo que es.

A las paredes de mi buhardilla hay que darles un par de manos de pintura. Digo yo que entre mano y mano te daría tiempo a volar. :roll:

Solicito permiso para asistir a la misión como observador

Hola a tod@s. Al mover la palanca de mando del X45, se producen unos crujidos que proceden de la base la palanca. Además cada vez que cruje noto una pequeña resistencia en el movimiento de la palanca. Lo peor de todo es que no lo hace en un desplazamiento determinado sino que lo hace en todos. Estoy pensando en desmontar la base del módulo y utilizar 3 en 1 para eliminarlo, pero antes quería consultar si a alguien le ha pasado y cómo lo ha solucionado. Gracias y saludos.

Uuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhh, qué confianzas se toman los veteranos

Señor, enhorabuena por el ascenso, señor.

Yo llegaré tarde. Me da igual SU-27/33 o MIG29.

¿Habrá cuardenillo de vacaciones Santillana para los cadetes? :mrgreen:

Esto significa que esperaréis a que los cadetes, que componen a día de hoy la academia, obtegan el CR? :wink: :wink: :wink:

Alguien tiene o sabe dónde puedo encontrar un archivo para la programación de las teclas del Lomac FC, en el Saitek X45? Gracias.

Ake ¿has leído "El Manifiesto Negro" de Frederick Forsyte (Chacal, Odessa, El 4º Protocolo...)?... sino lo has leído te lo recomiendo.

Si se me permite, lo digo por soy un recién llegado, visto lo visto ayer que en ese caso he de pedir disculpas a todos los pilotos de SU33 que despegaron desde el Kutznesov, por adelantarme en el despegue, al no escuchar "....wheels up o airborne" pues creía que sólo despegaba el vuelo Lobo y al ver el segundo avión salir, pensé "ahora me toca a mí"...pero no es escusa. Una de las cosas que deberíamos mejorar es en la estrategia aire-aire. Está bien volar en formación cerrada mientras no haya amenazas, pero en el momento de tener contacto hostil, creo que se debería proceder, MÁS o MENOS, de la siguiente manera (aunque nunca se repiten las misma situaciones, sirva de ejemplo entonces lo siguiente): Abrir formación. Un avión es el que identifica fuerza hostil con su radar, de este modo el resto de aparatos no emite ningún pulso radar. Como ejemplo y en el caso de un vuelo de 3 aviones contra uno o 2 aviones hostiles, puede dar pie a una maniobra del tipo pinza (un avión ataca de frente y los otros dos se ocupan de los flancos describiendo una especie de trayectoria parabólica hasta el punto de interceptación). Tener en cuenta distancia al objetivo hostil. Si está muy lejos hay tiempo de ascender y acelerar para imprimir la máxima cantidad de energía cinética a los misiles (ver antes, disparar antes). Como en el caso de ayer, no utilizar el EOS para barridos de búsqueda y disparo en los teatros de operaciones donde haya fuerza aérea aliada, pues no se distinguen contactos amigos/enemigos. Esto puede ser una base para luego añadir más cosas, etc.. etc.. Que conste que es un simple comentario, por si se quiere tener en cuenta, repito que soy nuevo y no es mi intención venir dando campanadas, ya que soy novato como el que más, pero si un poco que pueda poner yo y otro poquito que podamos poner el resto de nosotros, hacen algo grande. Saludos y vigilad vuestras 6.

¿Se puede asistir aunque sea como mero observador?

¿Cómo podría incorporar en el skin del Su-33, mi avatar? ¿Cómo debe hacerse para que además aparezca en un lugar determinado del avión? (p.ej. en la zona del cockpit)

El disipador no es el mismo para la serie PIV 478? Dónde pueden estar las diferencias para el nuevo micro?

Ein?? No problem sobre la placa...el procesador es compatible con ella y el bus es el FSB de la placa. Así que voy a pillármelo... Por lo del ventilador, supongo que si el tamaño del zócalo es el mismo, puede valer el que ya tengo. Lo de la silicona térmica lo tenía en mente, lo que no sabía era lo de limpiarlo con alcohol. Muchas gracias.

Dime qué datos necesitas...he visto un procesador 2,4 Ghz por 45 euros, que no es lo mismo que comprar un PC nuevo.

Wenas, Mi PC tiene un micro PIV 1,5 Ghz...para apañarlo un poco, hasta que llegue uno nuevo, voy a aumentar la RAM, pero querría saber que ganaría poniéndole un micro más potente, 2,0 Ghz / 2,4 Ghz. El bus y el socket de mi placa son 400 Mhz / 478 respectivamente. Sobre la cuestión del ventilador, ¿serviría el mismo que tengo puesto ahora?...¿Puedo poner un micro con 533 Mhz de BUS? Gracias por vuestra ayuda.

OK, de todos modos lo hice con el reg cleaner pero por si la duda fuí a mirar el registro y no estaba. Total que ya lo tengo instalado de nuevo con la versión 1.12 a y con el standar del ala...y el skin de SU33 tan cojonudo que hay en la web de descargas del escuadrón. Ahora ya sólo falta empezar la instrucción.

No hay nada como tener estudios He utilizado el regcleaner...supongo que abré eliminado el que tocaba o tengo que meterme en las tripas del PC?

Tenía instalada la 1.12a y no me daba problemas, pero al querer instalar la actualización 1.12b he desinstalado el juego para actualizarlo sobre una copia limpia, y así de paso instalar el MODMAN, con la consecuencia de que sólo he podido lanzar el juego una vez y el resto me daba error. Total otra vez a desinstalar El parche que he bajado para actualizar a la versión 1.12b es uno que ofrece 2 opciones o como stand-alone, para poder utilizar las 2 versiones o sobreescribe todos los archivos siendo un juego único. No se cuál es la mejor de las dos, además no sé si he de utilizar el Modman para instalar este parche. Alguna sugerencia? Muchas gracias

Hombre la verdad es que yo lo he estado probando sin ayudas en el pilotaje. Del modo que comentas haberlo hecho supongo que es mucho más simple...probaré a hacerlo así un par de veces y después volveré a intentarlo "a pelo".