Tacom

Pues a mi solo me faltaba este entrar en este escuadron. Mis amigos hace mucho que me conocen así que ya renunciaron hace años a pensar que era raro, pero cuando dije que me había apuntado a un escuadron donde me hacian examenes del simulador e tenido que volver a esquivar a señores de blanco con camisas de fuerza

Esto es lo que pasa por ser beta testers, en funcion de los que morimos Serpi aplica la tabla: Todos: quitar algún avo enemigo Casi todos:modificar un poco la amenaza SAM Pocos: estos es de nenazas. Meter SA11 camuflado. Ninguno: esta situación no tiene protocolo ya que no se ha producido nunca ni se espera que se produzca. :twisted:

¿Otra vez habeis muerto toooos? Joeeerrr. Nuevo título: Serpi, el diseñador genocida de cadetes

Pues aunque yo vuelo en el completamente diferente mundo de los jets, aqui compañeros todos. Bienvenido.

Algo que no he entendido nunca ¿porque las teles son 4/3 y 16/9 y los monitores 5/4 y 16/10? con la excepción de los full HD, claro.

¿Vida social? Define ese concepto por que no me suena, no. :twisted:

Minibriefing. Dioooosssss, que mision. Fue un tanto kafkiano. El vuelo Falcon salimos con retraso debido a los problemas de avionica del lider (estos italianos para ahorrar le han puesto Vista a sus aviones y pasa lo que pasa). Flipamos nada mas despegar viendo que las escort estan en faena pegandose con quien sabe cuanta peña. La radio era un infierno, sargentos por aquí, hostiles por alla, fox 3 por acuyá, rafagas de cañón rasgando el aire como la AA en la CNN. El caso es que despues de unos placenteros diez o quince minutos de vuelo sobre un plácido adriático llega la orden fatal : ABORT!!! ABORT!!! RTB!!!! con lo que nos dimos la vuelta, metimos quemador y salimos cagando leches de la zona para llevar a cabo unos aterrizajes perfectos en la base sin mas novedad. En resumen, kafkiano la combinación de un vuelo que casi pareció de placer combinado con los compañeros luchando y muriendo de fondo, como si volasemos otra misión y estuviesemos escuchando vuestro canal en la madre de todas las batallas.

Wilco, solo hostiles.

Posteando.

Bueno, no exactamente pero casi. Tras 259 horas de vuelo he conseguido por fin una medallita de las que cuentan. He ganado mi primera AIR MEDAL. Tres hurras por miiiiiii

Bienvenidos Estopinha e InterceptoR. Espero volar pronto con vosotros.

¿Y como funciona el wake-up-on-lan? ¿Se hace un ping y ya está?

Pues yo, aparte de escuchar a una cria preguntar que podía hacer por que su novio se corria cinco veces sin metersela mientras le comia el coño, lo que es musica no oí nada. Quiza sintonicé metemela.fm enlugar de europa fm, no se.

Bienvenido Lima. Nos vemos pronto.

Animo Carmen y Demoledor. Te esperamos con ganas.

Simple y llanamente Lion, me dejas sin palabras.

Yo vengo de una epoca donde mi primer simulador de vuelo representaba los aviones como rayas y asteriscos, y ya con eso me enganche. Me gustan los simuladores razonablente reales, brutalmente divertidos y, si es posible, con expectaculares gráficos. Pero claramente por detras de lo demás.

Revi, como siempre preparado para todo. ¡¡¡Misiones para 20!!! Como dice tu firma: La ayuda está en camino. Tres hurras por el Teniente: Hip hip... Hip hip... Hip hip... Vaya atajo de nenazas, desde Valencia no se os ha oido gritar, vaya que no.

Otia, muchas gracias. La verdad es que ni tengo pensado con que me identifico. Lo único que se me ocurre es un escorpión y algo Ag a punto de impactar, un maverickm una GBU, algo así. Buscaré por ahí a ver que encuentro.

Ya lo he probado y me ha encantado. Como mola. En el G15 ¿veis el DED completo?

Pues tras estos excelentes comentarios poco mas que añadir, excepto describir la situación en la que dos aviones tuvieron que retirarse del ataque en curso debido a la durez del enemigo. En medio de la confusión de vernos cara a cara con los aviones enemigos debido a falta de consciencia situacional, procedimos a tacar los SA2 que bloqueaban la ruta a los strikers. Para ello se repartieron los blancos entre 2, 3 y 4 y se procedio al ataque, que se llevaron a cabo con precisión y rapidez. Pero aquí empezaron nuestros problemas. En un ataque un tanto agresivo por parte de Lionair se vio obligado a esquivar misiles lanzados por Foxtrot cosa que hizo con un rápido picado que le hizo caer en las fauces de un malvado SA14. Afortunadamente los daños fueron menores y tras un rapido reporte le ordene RTB, cosa que consigui hacer sin problemas. Pero aun sufrimos otra baja cuando nos acercabamos al objetivo primario, al oir por radio 3, bingo fuel, consecuencia de los acelerones evadiendo misiles. La cosa no presagiaba nada bueno, habiendo perdido el 50% de los efectivos de la SEAD incluso antes de alcanzar el SA5 primario, bravo. No obstante tras eso la mision siguio tal como estaba previsto blanqueando tanto bravo como charly (un SA3 que molestaba en la zona del objetivo) sin mas incidencias que el lanzamiento contra mi persona de 3 SA5 y algun otro mas contra 2 sin mayores consecuencias. Como decia un gran teórico del combate aereo los planes de batalla se diseñan con bisturi y se ejecutan con un hacha de carnicero. O como decia otro gran táctico, un tal Miles Vorkosigan (o quiza su padre): Ningun plan sobrevive al primer cpontacto con el enemigo.

Ja ja ja. Si es que ver esa imagen produce mono. Por cierto, estaba mirando el superpaquete de 100 misiones y lo máximo que hay previsto son 12 pilotos. Visto lo visto cualquier dia nos juntamos 15 o mas una noche.

Lionair, con la de Tristam ya es que te has salido de la orbita ¡¡¡Como mola!!!

La leche, que poco me ha durado el record.

Yo creo que no tengo problema ese día. ¡¡¡¡¡Tacom presente para hacerles un griego a los griegos!!!!!!