
Todo lo publicado por 3Balls
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BMS 4.32 update 4
ESTO ES RAPIDEZ!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.benchmarksims.org/forum/showthread.php?13224-Falcon-BMS-4-32-Update-4 REVI...ERES LA CAÑA!!!!!!
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BMS 4.32 update 4
eee motivao!!!! no tan rapido que es un update, no un parche.... update arregla bug y te da de 0 a 0,5 cosas nuevas... un parche es el que te trae el f18 y tal osea para eso.. es la 4.33.... no la 4.32 U4... Joder macho... puta ansia viva... y eso que lo he leido y bien leido... Si es que pa 2 neuronas que tiene uno... Y NO SE HABLAN ENTRE ELLAS!!! LEÑES!!!!!! :oops: Disculpe ud, mi Comandante, que el ansia me ha podido!!!! :lol2: Por cierto.... teniendo en "store" la 4.33 desde tiempo inmemorial... que van a tocar de la 4.32?!?!?! ...mira que son raros, que en lugar de perfilar la 4.33 de bugs, se nos lian con la anciana (Juasss) pero marvillosa 4.32!!! Por cierto Revi... si hay un sitio para dar "parte" de Bugs, dimelo y lo reporto oportunamente, o sino, hazte tu cargo (como me indiques) pero aquí te explico otro Bug encontrado: Jugeteando con lo del "freeze" del HSD, para tener algo parecido a lo del "track north" del F18 (vamos, que la pantalla esta quieta orientada al norte y los aviones somos los que nos movemos), lo que hacía, una vez puesto rumbo 360, era mover el cursor del HSD hasta donde queria el centro de la pantalla, y le daba al "Freeze". Una vez hecho esto, el display esta perfecto, y al mover el Cursor por la pantalla, me daba posicion Bulls perfecta.... Pero, no preguntes pa qué, al jugar con la Escala (zoom) +/- en esta representación, va el temita y se jode, de forma que la posición Bulls del cursor deja de ser la correcta, e indica ... indica algo que no se que es, pero que no coincide con la posicion Bullseye. Pruebalo tu en cualquier vuelo a ver si lo reproduces (no tiene por que ser en rumbo Norte, pero si te recomiendo que tengas el Bulls a la vista para comprobar lo que te he dicho), y si lo confirmas, pues lo dicho... o lo reporto yo , o ya te haces cargo tu. Un saludazo!!!!!!!!!! :chulo:
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BMS 4.32 update 4
Si no fuera porque lo has posteado en 29 y no en 28.... ...y como no encuentro nada en los foros de BMS.... :shock: ...pero ... ...Que bueno es tener un DEVELOPER en nuestras filas!!!!! :plas: :plas: Tu si que molas Revi... :birras: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: (ahora que como no salga en 4+ semanas... con las ganas que tengo de los avances en avionica armamento y el F18.... :bate: )
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Mision Internacional 10 de Diciembre
Brindo por ello!!!! :birras: :birras: :birras:
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BMS 4.32 update 4
Empezando a contar desde qué año? :twisted:
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Presentación Escuadrilla Acrobática E111
YAHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! OLE LOS GRIZZLYS!!!!! OLE GRIZZLY!!!! OLE EL E111 !!!!! Y OLE LA MADRE KE OS PARIÓ A TODOS!!!!!!!!!! :crack: :grupo:
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Y yo que cría haberlo visto casi todooo.....
...pues nada...al final un dramón de los malos! Termina siendo una mezcla rara entre Top-Gun, Behind Enemy Lines, TEAM-AMERICA, y Power Rangers!!! :shock: Las 2 chinitas que salen.... una es piloto... y pobrecita la que le ha caido (de fisico y de desgraciada que resulta la pobre) ...y la que se "lia?" con el prota... pues aparentemente más apañada, pero es que es para darle de leches del empanamiento que tiene encima!!!!... (es mecánica/armera o algo asi de aviones.... TE DA MORBO REVI?!!) Por cierto, que como todos los Koreanos estos tiene el mismo careto de pan... pues es imposible saber quién es quién... y salvo porque el malo sal con un casco diferente...te haces la picha un lio toda la puta peli!!!!!!! :lol2: Moraleja... si no teneis absolutamente nada mejor que hacer... como pegaros un tiro, o haceros el arakiri... pues podeis verla... sino... mejor pegaros un tiro!!! :hunter:
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Video VFAT 2012
Pues para mi sorpresa y alboroto: MOOOOLAAAAA!!!!! Reconozco que al verlo en directo, y verles dar esos botes en rodaje, pense.... uyyy yu yuiiiiii.... ... pero ahora que lo he vvisto trankilamente entero.... CHAPÓ!!!! OLE por ese ingenio y esas manos!!!! Todo un arte señores! :plas: :crack: :plas: :bravo:
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Y yo que cría haberlo visto casi todooo.....
Vaya tela de peli!!!!.... me parrrrtoooooooo.... :lol2: Ahora bien..... la que si me estoy viendo es la de R2B (return to Base)... la aclamada TOP-GUN KOREANA.... :shock: ...esta hecha muy chapuzilla... es más... he ojeado una versión XXX de TopGun y estan mejor las escenas...(DE COMBATE AEREO, LECHES)... :lol2: Pero llendo al grano... si bien las 2 koreanitas que salen no son guapas ni nada... he de reconocer que a mi me siguen dando "tono"... ainsss...ke enfermo estoy... ... aún me queda 1:10 de peli.... a ver si se pone un poco mas seria y se dejan de tanta broma facilona... ...y si... está sólo en Koreano sin subtitulos (que yo sepa).... asi que lo mio es enfermedad PURA!!!!! :parachute:
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Mision Internacional 10 de Diciembre
Disculpad que Re-viva de entre los muellltos este post... pero despues del intento fallido-fatuo de misión conjunta con los griegos... Se puso alguna fecha para retomar lo que quedó INCONCLUSO? Ya os comenté que me quedé con muchas ganas de verles hacer lo que Revi dice que son capaces de hacer... Me encanta analizar los Cómos y por qués... aunque muchas veces no llegue a descubrir los secretos del enemigo...siempre se puede aprender algo nuevo. No es ansia... es curiosidad..... :loco: ... bueno... y un poquito de ansia tambien... que despues de aprender a arrancar... pues a este paso se me va a olvidar!!!! Juasssss!!!!! :twisted:
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La nueva generacion de armas
He odio Skynet?...alguien ha dicho Skynet?.... a que mierdas me suena todo esto... ... y que poquito futuro tenemos los pilotos ya... ainssss...
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Simuladores de Tanques
Como diria "VASQUEZ": "Yo solo necesito saber una cosa.... DON-DE- -ES-TÁ" :tank: --- --- ---> :plane:
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documental - Pilotos servios Mig-29
Se me ponen los pelos como escarpias... y el estomago me cuelga de dos hilitos.... Ke mal rollo!!!! :parachute:
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RADIO SINAI INFORMA...
Aquí os paso el Link con el resultado de SINAI. http://falcon-online.org/forum/index.php?topic=353.0 En resumen... el empuje de sus furzas terrestres y el apoyo ofrecido desde el aire a dichas operaciones, han permitido una mayor ocupación del territorio de SINAI, incluyendo algunas grandes poblaciones... Bueno..en el mapa en bastante obvio! Se podría decir que han ganado la guerra en el impulso inicial... una vez tomadas esas posiciones, todo se estancó y los Blue conseguimos mantener estable la zona... pero eso es más por culpa de "agotamiento" de las unidades que de una labor BLUE coordinada. Mirando, leyendo y releyendo las distintas campañas realizadas por esta peña he de reconocer que estoy aprendiendo la biblia en verso (en cuanto a Campañas se refiere... que es algo que nunca he practicado). Por mi parte, creo que nuestro E111 si ha golpeado duro a objetivos valiosos que han mermado y retenido el avance terrestre RED, y desgastado su intenciones de seguir avanzando (incluso frenado en momento criticos)... :parachute:
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FELIZ CUMPLEAÑOS SPARTAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Siento venderte...pero tio... no puede terminar el dia sin que te mandemos un tremendo TIRON de OREJAS!!!!!! FELICIDADES MASTER!!!!!! :birras: :plas: :crack: :plas: :birras:
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AFGAN STYLE
Por un compañero de vuelo... Lo que haga falta!!!!!! :grupo:
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AFGAN STYLE
Pues.... nosotros les damos mil vueltas!!!!!! Deberiamos plantearnos colgarlo en Youtube y subirlo a las WEbs de BMS y de todos los escuadrones virtuales del mundo... y hacer una colecta para el nuevo HOTAS de TOM!!!!!!! :parachute:
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RADIO SINAI INFORMA...
RADIO SINAI INFORMA Buenos dias a todos... LA CAMPAÑA HA LLEGADO A SU FIN. (Y esto no lo habian previsto los MAYAS!!!) Los resultado y lecciones aprendidas por parte del Stuff de los organizadores se hará publica ... cuando esté lista. En unos 10 dias se estima coemnzará el siguiente ROUND del RED FLAG, con novedades en la gestión de la Campaña que serán una nueva motivación y estímulo para que los ESTRATEGAS se lo tomen muy a pecho a la hora de intentar GANAR FISICAMENTE la CAMPAÑA. Por mi parte, daros las gracias por estar ahí, escuchando, aprendiendo, compartiendo, "awacseando" o volando ... formando piña en éste nuestro magnifico E111!!! FELICES FIESTAS, Y SALUD... MUCHA SALUD A TODOS!!!!! RADIO SINAI SE DESPIDE, AHORA DE VERDAD!... GRACIAS A TODOS y recordad ...: "PARA LOS QUE LUCHAN, LA VIDA TIENE UN SABOR QUE LOS QUE SE ESCONDEN JAMAS CONOCERAN"
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Ala 15 del Ejercito del Aire One Mission... One Unit...
Aiiinsss.. los putos "primos".... ... bueno... salvando las distancias...ellos tambien molan! :chulo:
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RADIO SINAI INFORMA...
RADIO SINAI INFORMA Buenos dias a todos... Despues de unos dias de calma-chicha ... (y me refiero al "foro" no a los vuelos!)... aqui os traigo otro pequeño comentario sobre los devenires de la campaña Tras unos dias de Sobre-presión Egipcia ... parece que nuestras fuerzas "NO CEDEN"... as ique ahí seguimos... y a pesar de la desorganización suma de nuestro bando BLUE, y de la extrema y letal coordinación del bando RED... n oconsiguen hacernos "pupa" del todo... y siempre nos levantamos. Nuestro E111 siempre está presente, durante muchas horas del dia/noche de la campaña, y de alguna u otra forma: volando, haciendo de "human-Awacs" o simplemente tomando nota de las TTPs enemigas (tecnicas, Tácticas y Procedimientos)... SIEMPRE PRESENTES!!!! (fijaros en la lista de players :birras: ) Asi mismo observamos el teatro de batalla para ver donde aparecen esos "blancos de oportunidad" que pueden hacer daño al enemigo... el como se "recuperan" de los ataques, y cómo organiza la IA sus "martilleante" acción ofensiva contra nuestra gente. De este ultimo apartado he de decir que la IA del bando Rojo parece realmente INTELIGENTE... no sólo por como vuelan, sino porque estan en el lugar adecuado en el momento adecuado.... Creo que esto es algun tipo de "probatina" que estan haciendo los de "FALCON-ONLINE" (patrocinadores de SINAI, RED-FLAG etc) sobre el nuevo modelo de creación del ATO... que para la proxima campaña será TODA UNA NOVEDAD! A propósito del tema... nos encontramos ya en el dia 22 de campaña... y todo terminará en el día 26... así que ya queda poco para ver cómo termina esto... VAMOS CHICOS QUE FALTA EL ULTIMO EMPUJÓN!!!!! La siguiente campaña será el escenario RED-FALG (sobre Korea...pero es un teatro diferente) y rpomete como os he adelantado un sistema realmente "INTELIGENTE" de creación de ATOs con la IA y con nosotros... Así que no os lo perdais!! ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ En cuanto a nuestra participación, solemos hacerlo solitos o por parejas... y esporadicamente nos juntamos unos 4 para que la cosa tenga más "jugo" Anoche estuvimos hasta las 3:30 de la madrugada... en una Mega-Interdicción Nocturna, que fue realmente exitosa (Spantan, Ice, Intruder y 3Balls). Justo al finalizarla nos acometieron 3 Vipers Humanos a los que mantuvimos disciplinadamente a Raya!!!!... pero se nos puso el "rabo" tieso... y claro... empezamos a "empujar" y "empujar" y les metimos en su casa!!!! Sobrevolando sus Bases de Kirban y Faid... y el enmarañado de SAM-6 y SAM-2 que pueblan esas "praderas"!!! Cuando muertos y agotados, los Vipers se dieron a la fuga, algunos termianron aterrizando en medio de la nada.... y se libraron de una muerte segura... PERO VAYA CHETO!!!! Tras esto... y sin "Sopa" que malgastar empezamos el agónico RTB...pero como era de esperar, otros 3 F-16 humanos RED, despegaron y nos acometieron ALTO y RAPIDO... Por Problemas de FUEL nos quedamos en Zona 3 solamente, y sin opciones ni gasofa, intentamos lograr algun derribo... Ellos entraron en sequencia, forzando un 1 contra 2 nuestros, y un 2 de ellos contra mi... En el primero pusieron a Spartan frio y Ice no logro el derribo... Los 2 mios ni se inmutaron cuando les lancé un Fox1... y siguieron calientes... Mi misil era un órdago para quedarnos 1vs1 pero no funcionó... y se cebaron conmigo!!!! Spartan calló igaulmente en su combate al no funcionar la entrada de ICE, que si que logró vengar mi muerte con uno de ellos... para morir despues a manos del que se había librado de el en un principio!!! Vamos... un final muy triste para una pedazo de misión.... y es que se nota cuando uno no se juega la vida de verdad. El momento de regresar lo tuvimos bien identificado... pero ya sabeis... se te pone la "venita toa inchada"...y .... :loco: :loco: :loco: Buenas tardes compañeros... RADIO SINAI SE DESPIDE HASTA LA PROXIMA EMISION... y recordad: "PARA LOS QUE LUCHAN, LA VIDA TIENE UN SABOR QUE LOS QUE SE ESCONDEN JAMAS CONOCERAN"
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ACTUALIZACIÓN del "Tacview" a la versión 1.2.1
Confirmo que hay problemas con esta nueva version: Si arrancas el Tacview desde el archivo ACMI directamente, entonces todo funciona correctamente... ...pero si lo haces desde la misma aplicación con el MENU "LOAD" sufres un CTD... ...Así que de momento, hasta que lo arreglen, desaconsejo la actualización. Os mantendré informados... :parachute:
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ACTUALIZACIÓN del "Tacview" a la versión 1.2.1
Muy buenas compañeros! Una vez más, os alerto de la actualización del que en mi opinion es hoy por hoy el mejor Soft para reproducir los vuelos realizados (ACMI) tanto para FALCON BMS, como para otros simuladores. Aqui teneis el enlace... pero ir con cuidadín... ya he leido problemas reportados en varios usuarios. http://lomac.strasoftware.com/tacview-download-en.php Desde aqui un agradecimiento a los que hacen posible herramientas tan "kojonudas" como esta. :parachute:
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Wo patanga ssta
KE GRAAAANDE.... KE LOKUUURAAAAA... NO HAY MAL QUE NO SE CURE CON ESOS GRITOS, ALARIDO Y MENEOS!!!! SEÑOR SEÑOR... PA REYES QUIERO UN CONCIERTO PRIVADO ... PERO CON LAS BAILARINAS.... Y BUENO.... QUE VENGAN KOREANAS A GRITAR SI QUIEREN.... Y QUE ME SANGREN LOS OIDOS SI HACE FALTA... QUE LOS OJOS Y LA IMAAGINACION SE ME RAYA!!!!! LARGA VIDA AL OPPA GANGNAM STYLE!!!!!!!!! :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack:
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RADIO SINAI INFORMA...
RADIO SINAI INFORMA Buenos dias a todos... Hoy la sesión va a ser corta... a pesar del MARATON que me dia ayer de 12 del medio dia a 4 de la madrugada... con muuultiples misiones .... ...hubo de todo...cosas buenas y cosas malas...lo importante es que el E111 sigió al pie del cañon y los cambios se aprecian en los reportes de Intel... Vamos lentos pero seguros... eso no nos lo quita nadie ya!... Así que "pasando" página de lo acontecido ayer, simplemente me referiré a una mision realizada esta mañana, 4 pilotos Interdicción sobre multiples objetivos, con proteccion SAM 6 y 2,y la puta AAA. La amenaza A-A se presumia elevada, debido a la numerosa presencia de Humanos en el bando RED: La misión fue un exito, apesar de los contratiempos... y se aniquilaron un par de batallones, parcialmente la covertura de SAMs y se regreso a casa... pero lo que más quiero destacar son los siguientes puntos: - Un punto de la formación sufrio todo tipo de fallos en tierra durante el rodaje... no pudo completar el despegue... asi lo informo, y intentó regresar al vuelo una vez repadao el problema (aunque al no haber despegado su avion , no fue posible)... esta situación no provocó ningun "cipostio" en las comunicaciones... fue un aborto entes del despegue como pasan en el mundo real... el resto de aviones continuaron la misión y no se vieron "saturados" al mantenerse la disciplina en las comms y en los procedimientos. GOOD JOB! - El gamplan inicial de ir 2 + 2 sobre distintos objetivos se transformó en un 2+1 que daría escolta... en lugar de dejar un singletone a su suerte. GOOD LEADERSHIP! - Nuestros objetivos contaban con potente AAA (diezmada pero existente...y como sabemos muyy efectiva)... Lamentablemente con NVG (era vuelo nocturno) era dificil distinguir las "rafagas"... y al tiempo que el punto 2 se las quitaba y empezaba a ver los destellos de las detonaciones nocturnas... al cantar "AAA" nuestro lider ya habia sido alcanzado. Enfatizo una vez más la importancia de no subestimar el poder de la AAA, que incluso sin dirección de tiro, y de noche (la luna llena aun no habia salido...lo hizo poco despues), y la importancia de mirar "fuera" de la cabina. Muchas veces nos "obcecamos tanto en nuestro RADAR o el TGP que nos olvidamos de mirar fuera... y esta todo ahi abajo... . A mi personalmente me ayuda sobremanera un MOD inocuo para BMS que permite ver "trazadoras" tanto en visual como con las NVG´s... lo cual es más justo y realista que el feedback que da BMS por defecto. El efecto no esta del todo logrado... pero es lo mejor de entre varios MODs que hemos probado... Queda ahi la recomendación. Volviendo al tema, nuestro Lider fue alcanzado tan solo a la tercera "rafaga" que le lanzaron... asi se las Gastan los Egipcios... No ha sido problema de pilotaje... es solo que debemos mentalizarnos de que estas cosas pasan, y extremar las precauciones, asi como emplear adecuadamente las IRCM/ECM adecuadas. El Liderato se le paso al punto 3, y el 1 regreso a base...sólo... sin AWACS... no es la situacion mejor... son licencias que nos tomamos porque es un simulador... pero fue dejarle un poco vendido... En cualquier caso todos estabamos de acuredo y asi procedimos, cruzando los dedos para que los RED humanos nos dejaran un rato tranquilos (se veia que estaban en vuelo). - El 2 y el 3 alternaron rapidamente roles para ejecutar ataques multiples sobre los batallones, de acuerdo a la mejor SA de cada uno en cada momento. El 2 localizo la posicion inicial de los Batallones y aniquilo a uno entero... Una vez hecho el Swing role, el 3 localizo al remanente de otro batallon y dio cuenta de él... Antes de esto se decidio a limpiar el SAM6 de zona, para aligerar peso y volar mas seguros. En una ultima acometida de nuevo del 2 para acabar con el último carro superviviente, empezaban a detectarse diferentes formaciones en vuelo aproximandose, y como ya llevabamos mucho tiempo en zona, decidimos volar en maximo subsonico a casa...llegando el 3 con 100 libras.... Importante en esta ultima fase fue el repartirse el "pescao" rapidamente y el no "obsesionarse" con la localizacion de los objetivos... pasando el rol al otro avion para ver si tenia más suerte... cosa que asi sucedio. Una vez superado eso, la coordinación fue coser y cantar, y el resultado fue la total destruccion de los batallones, que como dice REVI...es fundamental no dejar ni una sola unidad, porque son como las CUCARACHAS... pueden regenerarse de nuevo!!!! En RESUMEN: -LEADERSHIP -AIRMANSHIP -RADIO DISCIPLINE (Anytime: Ramp, taxi, flying, combat, emergencies, rtb... etc etc) -NO EGOS - TEAM WORK -GOOD COORDINATION (AGAIN RADIO DISCIPLINE!!!!!) Ha sido de nuevo un placer... a pesar de los defectos inevitables... que asi es la vida en la guerra... el vuelo ejecutado esta mañana. Gracias! _______________________________________________________________________________________________________________________ Una ultima cosa... estoy empezando a ver en las Tácticas RED, de forma repetitiva, la incursión a muy alta cota (47mil pies) y extremadamente rápidos (a pesar de que el indicador muestre 208kts...eso a esa altura es casi supersonico... si no más!!!) de F16 RED para ataques selectivos que nos joden pistas y todo tipo de objetivos. SAMS etc... sobre todo de objetivos faciles de batir. Hasta ahora siempre veo la misma película... nuestros avos fallan en la interceptacion quedandose pajaritos bajos y muy acolados.... convirtiendo estos vuelos en un "desfile militar".... y eso que el F16 no es bisónico ni trisónico como el MIG25 y 31.... Este es un escenario que siempre me he planteado y que algun dia os quería proponer en el Escuadrón..... Pues bien.... Ahora, esta amenaza es efectiva... asi que si os encontrais una situación así... ya estais prevenidos.... y espero que se os de muuucho mejor (facil, porque hasta ahora el liston esta por los suelos!!!) RADIO SINAI SE DESPIDE HASTA LA PROXIMA EMISION... y recordad: "PARA LOS QUE LUCHAN, LA VIDA TIENE UN SABOR QUE LOS QUE SE ESCONDEN JAMAS CONOCERAN"
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Tiger meet
Hasta donde se, todos lo "such and such" meet, son "quedadas".... como las Blind Weasel... para los escuadrones que lleven un "Felino-Tigretón". Existen Tiger meet, Trainners meet... Meat meet... de todos los colores y sabores. En esas quedadas, visten los avos con sus mejores "galas" y unos cammos exclusivos para la ocasión.... y se arrejuntan, disfrutan juntos, comparten experiencias, vamos "HACEN PIÑA".... y tambien se "toman algo" entre briefing y briefing.... Como digo...hasta donde se, no creo que se hagan vuelos de entrenamiento... pero todo puede ser, porque nunca he estado en ninguno, salvo en un Trainner´s Meet en Beauvechan (Belgica)... y sólo había "exhibición" aérea de algun chiflado.... el resto era exposicion estática y la "lamida de cipotes" ya comentada. En resumen....nada que ver con un RED/GREEN Flag..... Estos últimos suelen aprobecharse para entrenar (entre otras cosas) algo especifico que va a ser puesto en practica en el mundo real en un conflicto existente o por empezar... :parachute: