Todo lo publicado por MadBird
-
Links VIDEOS y SOLO VIDEOS
Para los enamorados del A-10A Part I Part II Part III Part IV Part V
-
Bienvenidos al nuevo foro del Escuadrón 111 - antiguo
Bienvenido al Esc111 Vitzu :wink:
-
Saludos a todos
Bienvenido de nuevo FireBird. Empieza con los tramites y preparate a cojer vicio.... Un saludo.
-
Convocatoria para pilotos del ala falcon 9/5/07
Para mi esa hora esta "out" .
-
OF: servor de Campagna dynamica!
En naita que meta el nuevo HDD instalo de nuevo el O.F y ya veréis ... ya veréis... :ok:
-
Operacion Hammerhead
Lider SEAD :wink:
-
OF: servor de Campagna dynamica!
Jag, eres grande hermano :birras:
-
Fotos de cabinas
Falta el Grippen :wink:
-
Fotos de cabinas
Referido al Focke-Wulf F-190 que version... el D-9 "Dora" , el Ta-152...???????? Me parece comparar magnitudes no inter-comparables. Decir que el mejor caza de la historia es el Focke-Wulf F-190 sin determinar versión ademas es aventurarse a lo ambiguo y confuso. Yo afirmo que el mejor caza de las historia (reacción y de todos los tiempo GENERALIZANDO) es el F-16 por multiples facetas ya comentadas y mas que demostradas a lo largo de casi 30 años en servicio. Y aun a día de hoy sigue dando guerra, le pese a quien le pese. Cuanto tiempo dio guerra la mejor variante de la Serie F-190??? 3 meses, 4 meses??? :P y tres mas.
-
Fotos de cabinas
El F-18 Alabea muy lento... por ejemplo Ejemplos hay de enfrentamientos F-16 Vs F-18 y la cosa anda reñida :wink:
-
Fotos de cabinas
Ademas de eso, la ergonimia del cockpit & asiento & HOTAS es de las mejores y hasta el día de hoy no ha sido superada. Fue el primer caza con mandos Fly-By-Wire posicionados de manera natural según la posición y distribución de las extremidades del piloto, asiento reclinado 30º para una mejor aceptación y tolerancia de las fuerzas "G" (hasta 9,5 soporta sin ruiditos estraños en su fuselaje... :-P ) y casi el 90% de las funciones integradas en los HOTAS, la relación peso potencia es bestial y la realcion calidad-precio-prestaciones le hace aun más el mejor caza de combate jamas construido... digan lo que digan y hagan lo que hagan o lo intenten sus mas directos detractores... Si la envidia fuese tiña..... ¡¡¡estaría el mundo petado de pitufos amargaos!!!! :ok: :lol2: :lol2: :lol2:
-
Links VIDEOS y SOLO VIDEOS
:shock: :shock: :shock: :shock: A C O J O N A N T E
-
Alucinante Buff
:shock: :shock: :shock: :shock: ¡¡¡La maré que pario a Panete!!! Muy buen enlace Gosh :bravo:
-
NUEVO VIDEO EN EL CANAL MULTIMEDIA DEL 111
joooooooooooooooooooooerrrrr que peshaaaaa a reir. >Cojonudo el video masho... muy bueno. :bravo:
-
Bienvenidos al nuevo foro del Escuadrón 111 - antiguo
B I E N V E N I D OTacom :wink:
-
The Widow Makers
:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Y la MariÁ¨ antuanettÁª
-
J10
Parece una mezcla de F-16 con Typhoon.... eso fijo que no vuela.
-
Lomac Vs Falcon
:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: La madre que te pario... que pesha a reir macho
-
OPERACIÓN POSEIDÓN
:shock: Cualquiera diría que tais namuraos :oops: :lol2:
-
Mission: LOSER's NEST [ENGLISH WRITERS HERE ]
Copy that! Rejoin & Close fomation. :wink:
-
Mission: LOSER's NEST [ENGLISH WRITERS HERE ]
Como ya sabréis algunos, en el Escuadron 111 teníamos preparada una misión internacional múlti-escuadrones (Grizzly y yo) para ser volada en el entrono de G-Sims, como apoyo al proyecto del cual me sentía parte activa hasta hace bien poco... ahora mismo ni de manera pasiva. Consecuentemente hago anuncio de que dicha misión sera expuesta aquí en breve. Intentaremos invitar a tantos escuadrones o Alas de Falcon como sea posible, incluidos los "Cabroncetes" del amigo JAG :wink: La operativa de esta misión esta basada en procedimientos NATO. No se exigirá niveles CR para los pilotos, la exponemos para que os hagáis una idea de como es realmente entrar en zona "caliente" y sobre todo que aprendáis con divertimento, que es como mejor se aprende. La misión esta compuesta por diversos packages Sweep, Scorts, Strike, SEAD Scort, SEAD Strike CAS-call y BAI's tambien contaremos con vuelos IA de apoyo en tareas JAM y ELINT. El balance de fuerzas se ha proyectado de manera real sin hacer uso extensivo de las posiblidades de Falcon, manteniendo un nivel de fuerzas enemigas bajo este ámbito, sin llegar a la 'excentricidad' operacional. Proximamente sera incorporado a este post el listado de Packages con los vuelos y tipo de misión así como el Callsing de cada vuelo con sus plazas correspondientes. Se os solicitara que indiquéis Vuelo (Callsing) y puesto (Numeral), tratando con ello de mantener un orden limpio y correcto para las asignaciones. Espero contar con vuestro apoyo y animo para acometer esta misión con un par de 00 y el palito de marras... P.D. 1: Reví, cuando leas esto pasa comunicado a los "Cabroncetes" y a quien creas conveniente, a ser posible de confianza P.D. 2: Grizz, prepara el .pps que yo saco el arsenal de capturas para incorporarlas al Briefing. Un saludo.
-
Aclaracion a una gran duda
Ejem... ejem Una imagen vale mas que mil palabras dice el dicho... pero si ademas de esto, está explicado por Revientor... pues, vale su peso en U-238. Échale un ojo a esta noticia del viernes, 09 de febrero de 2007, más claro imposible. http://www.escuadron111.com/web/index.p ... 2&Itemid=2 Un saludo.
-
OPERACIÓN POSEIDÓN
Confimo descarga. :bravo:
-
Capturas de pantallas-antiguas
Un buen aliviado de tensiones no se puede finalizar adecuadamente sin quitar la cascarilla.... :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Asia Cool... :wink:
-
La cabina der Farki
Es un poco requetequete.... ¿no? :lol2: :lol2: :lol2: va, fuera coñassss... The Falki's Pit ta dentro de lo admisible, es más... inclusive más que la mia que no tengo :oops: (Falki... si eso le ponemos un poco de ambiete con un ficuss o algo) :lol2: