MadBird

¡¡¡¡Caguensos.... pedazo de chapela!!!! :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

MacagÁ¼entoaslasserpientesnegras :twisted: ¡¡¡¡Er día quem'ecoja io el fusí sus voy a poné filmhes como vergas!!!! Tanta mariconá no se pué sopotá... A mi el Ala Falcon que vamos a tener que empezar a repartir "cariñitos" :grupo: :grupo: :grupo: :lol2:

Si señor... Fue un día especial, memorable... ojalá haya mas días como este para celebrar. Como bien decía el nombrado evento "Día de las familias y amigos de Ala 12" todo que fuese ajeno a esta referencia sobraba, sobra y sobrará. Decir que fue un honor conocer a muchos de los integrantes del Ala Falcon y los chicos de LOMAC y a sus familias. A los que no pudieron asistir, decirles que aquí esta la muestra sincera de amistad que surge de la pasión que nos une, sin intereses secundarios. Fue agradable ver como el Col. M. Cortes hacia referencia a la gran valía y profesionalidad de los pilotos y el personal bajo su mando. Dijo si no recuerdo mal: "Estar aquí es una maravilla, con personas tan profesionales y buenos como el estos chicos es muy fácil estar al mando" Después llegaron las intervenciones de "Tras" y "Chipi" las cuales quitaron la rebaba de formalidad y le otorgaron un aire mas distendido, mas familiar... Por último, a los que no pudieron asistir por celebraciones, por viajes, por otras responsabilidades, decirles que les echamos en falta. Un saludo.

Sin comentarios....

READY! :birras:

FALCON NEVER DIE :ok: :lol2: :lol2: :lol2: :birras:

Sin lugar a dudas y en máyusculas EL FALCON Tiene sus carencias, eso si... todos lo sabemos, pero quedan suplidas con creces por su capacidad de reto personal en el manejo de el mejor caza de la historia. *NOTA PARA REVÁ* Esta tarde ponte en el IRC que me tienes que pasar algo por DCC... algo rojo :wink:

Mi opinión... Es una pena que hagan estas acciones. Pero... ...después de la censura, represión, manipulación de post, suplantación de identidad, insultos camuflados y acusaciones infundadas realizadas contra mi en este Site... puedo decir que me es completamente indiferente lo que suceda y la manera en que suceda. Desde el domingo día 15 de Abril del 2.007 G-Sims a quedado fuera de mi circulo de interés. Un saludo.

B I E N V E N I D OBetagam :wink:

Any Role... Preferences: Sweep, CAP's, Scort, SEAD (Scort/Strike), BAI's, CAS Call, Interdiction... Flight Hours: 556

Yo ahora mismo no puedo apuntarme, pero a partir del mes de mayo estare mas suelto por las tardes... hasta las 22:00 podré dar algo de guerra a los cabroncetes que andan la norte de los pirineos :wink: :chulo:

La verdad es que jemvcf tiene toda la razón. Amplia esa castaña y pon una maquina en condiciones o al final jemvcf te va a meter dos centollazos! :ok: :lol2: :lol2: :lol2:

B I E N V E N I D OPablotas :wink:

Achoooooooooooooooo que ya tie la parejitaaaaaaa... Te veo como los maestro de lidia.... cortando la coleta, insiste en conservarla argumentando eso de que aun quedan palzas en las que torear y muchas corr.... ejem ejem Ya me entiendes. :lol2: :birras:

Otra personilla más en este ajetreado mundo... E N H O R A B U E N A FOG. Vete entrenando en el Refueling bajo todo tipo de condiciones meteorológicas y el cambio rápido de armamento BQ (Bacteriológico y Químico)

Serpi... te veo ampliando los Packages.... mete una BAI en zona para atacar las AAA por ejemplo :wink:

De nada hombre, aquí estamos para eso y lo que se tercie. Ayudar y otorgar lo aprendido de manera altruista sin pretensiones de ningún tipo y sin esperar lisonjas ni regalos comestibles Asi mismo en el Escuadrón1 1 1 no abandonamos a nadie "Somos los Rangers del aire"... :grupo: bueno alguno si que lo hace... sobre to uno que vuela constantemente en la Scort... :loco: ¡de ese no te fies que es un malaje! :ok:

:loco:

Fury 1 1 Ready Time?

Pues... De momento no se sabe nada... quizás Reví esta mas atento a esa información. Sobre los aviones que se pueden volar... hay bastantes, como bien dices el Mirage F-1, el Bae Buccaner y alguno que otro mas... Según la información diosponible en Frugals: Flyable a/c for Angolan Theatre (all include full 2D an 3D pits). Fullhouse campaign 1-3 - Mirage F1AZ - 2D/3D for beta - Mirage F1CZ - 2D/3D for release - Mirage IIIR2Z - 2D for beta, 3D for release - Buccaneer S.Mk50 - 2D/3D for release - MB-326KC Impala Mk.II - 2D/3D for beta - MiG-23ML - 2D/3D for release - Mig-21bis - 2D/3D for release 2D pits only - C-130B Hercules - beta - Mirage IIIEZ (possibly 3D later) - beta Campaign 4 - SU-22 - Cheetah D (dual) - Cheetah C - Gripen Limited 2D pits in consideration at moment for later release - AM.3C Bosbok - Hawk Lift mas info >>> http://forums.frugalsworld.com/vbb/show ... ht=Angolan Un saludo.

¡¡¡Por las barbas de Crhonos!!! Esperemos que no sea una tragedia cual la escribiese Sofocles :?

DEXTER. El tema que propones no es tan complejo. Te comento: Una vez instalados los Drivers del Cougar y actualizado el Firmaware debes de cargar el perfil a emplear. Muchos pilotos utilizan el de Jagstang ya que es uno de los mas realisticos. Si ya tienes descargado el perfil debes de ejecutar Foxy y abrir los archivos asociados (.tmj y .tmm) buscandolos de manera manual desde la pestaña File>>>Open joystick file and asocciated macro file ( F8 ). Una vez abierto cargarlo en la EEPROM del Cougar desde la pestaña Download>>>Download xxx.tmj File ( F12 ) Una vez cargado el perfil de manera correcta realiza los click necesarios sobre el boton con color gris que indica Disable en la parte inferior derecha de Foxy hasta que aparezca el indicativo verde Program y cierra Foxy. Una vez terminada la carga del perfil revisa los ejes en CCP (Cougar Control Panel). Fijate en que los indicadores de los ejes del microstick (casillas 7 y 8 ) esten activos con la cruz roja dentro de la cuadricula azul y el boton Button & axis emulation is ON en verde. Terminada esta comprobación has de ejecutar Falcon. En el menu Setup en la pestaña Keys has de cargar las Keybildings de Jagstang que previamente has de copiar en la carpeta Config de Falcon para que el acceso a las Keys sea directo. En el boton LOAD carga las Keys y pulsa SAVE para guardar la configuración. Para comprobar que las Keys has sido cargadas de manera efectiva y satisfactoria pulsa los botones del Cougar, el listado superior cambiara cada vez que pulses los botones o las combinaciones de estos. Por último, pulsa en la pestaña Controllers, en esta pestaña te apareceran todos los ejes del Cougar, incluidos los X e Y del microstick, realiza el centrado de los ejes del stick con la palanca en posición neutra y de manera paulatina realiza la detección de cada uno de los ejes que te aparecen listados. Si después de todo esto no te funciona de manera correcta... me corto las venas con un serrucho de madera y el estropicio no lo arregla ni el Dr.house Un saludo

Al margen de lo ya expuesto (referido a la fuente de alimentación, que este dando señales de agotamiento en su trasformador) y centrandomé en mi humilde experiencia y a mi entender te digo que los mejores Drivers para la 6600GT son los 81.85whql. Te dejo el enlace del server ftp de Nvidia para que le hagas uso. ftp://download.nvidia.com/Windows/81.85_whql/ Yo tengo una fuente de 650W y.... 2 HDD PATA (1 PATA de 60GB)+(1 PATA de 80GB) (Seagate) 2 HDD SATA (1 SATA de 120GB)+(1 SATA de 300Gb) (Western Digital) 2 DVD/RW 2Gb RAM DDR 400 1 PIV 3.20HT 6 coolers sin lucecitas ni gaitas que quede claro Un saludo

:shock: >>>>>>>>>>>>>>>>>

:shock: :shock: :shock: Habiamos quedado en que este video no saldría a la luz... :lol2: :lol2: :lol2: