Eviscerador

Buenas a todos. Este fin de semana tuve la inmensa suerte de poder asistir al Festival Aéreo de Gijón y deleitarme la vista con varias actuaciones espectaculares por parte de los participantes. Seguramente haya muchos spotters que hayan hecho fotos espectaculares pero estas fotos del AV8B+ son de un amigo de un contacto de FB, y me parecen una preciosidad. Dedicadas a todos los forofos del Harrier, que sé que por aquí hay unos cuantos.

Afganistán, Siria... Yo voto por Siria. Es actual, está calentito y da mucho juego, aunque OTRO desierto ya huele... ¿Vietnam?

Vaya puñeta...

¿Y no vale simplemente volver a cargar el perfil guardado? Yo tengo la sana costumbre de guardar TODOS los perfiles individuales de controles de cada avión. Todavía lo guardé ayer que cambié una tecla.

A mi no tienes que convencerme, tengo el A10C y el Hornet que son el pináculo de la simulación en DCS, y el A10C tras más de 100 horas de vuelo aún me faltan muchas cosas por pulir y practicar. Pero para alguien que no tenga tanto tiempo, o prefiera ir saltando de avión en avión en vez de concentrarse en uno solo es una gran idea. Leches, yo tengo el FC3 y no me arrepiento de haberlo comprado. Los sistemas son sencillos pero la jugabilidad es entretenida, y hay veces que apetece simplemente subirte en el A10A o en el SU 25 y hacer las cosas "a la antigua" con el zoom, cohetes y bombas de fierro, y olvidarte de avionicas y zarandajas. O jugarte una campaña del Su 27 o del F15C Y como paso intermedio entre "mojarte" los pies con el DCS World gratuito y pillarte un módulo completo, no lo veo mal.

Una pregunta, ¿Dónde se ve la dirección de TS? ¿Tengo que esperar a que me respondan al correo de alta?

A mi me parece una idea muy buena. Pruebas DCS world que es GRATIS (no lo olvidemos...) y si te gusta y quieres volar algunos aviones más aparte del Su-25T, que por cierto es bastante entretenido y da para bastantes horas de vuelo tanto en SP como en MP, pues te gastas otros 40 € y tienes un simulador con un compendio de aviones que va desde la guerra de Corea hasta hace 2 días. Con modelos de vuelos realistas y toda la potencia de DCS World. Incluso te dejan echar un vistazo a NTTR y PG. Y si tras todo esto (con sus campañas, misiones, y contenido MP) quieres ir un paso más allá, entonces es cuando puedes empezar a plantearte pillarte un módulo de los de alta fidelidad. Porque asumamoslo, es mucho más facil empezar con FC3 o con el Su-25 T que tirarte de cabeza al Hornet o al A10C. De hecho yo empecé jugando 20 o 30 horas y una campaña con el Su25T antes de ponerme en serio con el A10C. Cuando me pillé el A10C que era un juego aparte y DCS World no existía, la verdad es que me tiraba mucho para atrás la inversión de tiempo necesaria para simplemente empezar a jugar. Y yo me considero bastante hardcore en tema simulación. Yo estoy esperando a ver cual es el "descuento sustancial" para los que ya tengamos FC3. Porque me llama la atención poder probar los Sabre, F5E, Mig 21 y el Mig 15, e incluso volar el Albatros (hasta en MP si otro tiene tb el MAC) Da mucho juego para jugar con otros que no quieren meterse de cabeza en el océano de los módulos FF.

Por lo que he podido ver en el foro de ED y los comentarios en FB y YouTube del equipo de ED, es básicamente FC4 al que le han cambiado el nombre. Por lo que parece Lock On es marca registrada de Ubisoft con lo que no pueden usarlo, y nunca estuvieron contentos con el nombre de "Flaming Cliffs" porque es una traducción burda del nombre ruso, que no significa "Acantilados en llamas" ni de coña. Al parecer la versión original hablaba de "Campos en llamas" en relación a la cantidad de aviones enemigos derribados. La traducción al inglés más correcta sería "burning fields" y no "flaming cliffs". De esta manera lo que han conseguido hacer es un módulo de inicio para todo el mundo que se haya instalado el DCS World y quiera dar un paso más sin necesidad de meterse en camisas de once varas con el A10C, AV8B o Hornet. Los poseedores de FC3 recibirán un "sustancial" descuento para comprarlo y así tener todos los aviones adicionales. Problemas que se le han visto y las respuestas desde ED: - ¿Que pasa si yo voy con mi MiG 21 FF (full fidelity) teniendo que cuidar de todos mis sistemas con mimo y me encuentro con un MiG 21 MAC que sólo tiene que pulsar dos teclas y lo tiene todo hecho? ¿Como se equilibra eso? - Respuesta ED: eso será responsabilidad de los creadores de misiones y campañas MP, de tal manera que configuren las ranuras disponibles, permitiendo o no aviones de MAC (entiendo que el MiG 21 FF y el MiG 21 MAC serán modelos diferentes y por tanto puedas banear uno u otro) - ¿Es un juego nuevo? - No, será un módulo de DCS World como lo es FC3 - ¿Es una patada en la boca a la gente que se ha comprado los módulos FF? - No, los aviones incluidos en MAC tiene el mismo modelo de vuelo que los FF, pero sin todos los ajustes de sistemas y configuraciones posibles. Piensa como si fuera un módulo de introducción a los aviones, y si uno te gusta de verdad, puedes adquirir el módulo FF para disfrutar de él en su totalidad. - ¿Se puede volar en multi tripulación en el Albatros? - Si - ¿Puedo hacerlo con alguien que tenga el módulo FF? No está pensado, probablemente no se pueda pero hablarán con el equipo de diseño. Problemas adicionales que veo yo: - ¿Que significa que vendrá con un cacho de NTTR y PG? ¿Al llegar al tamaño estipulado simplemente pasa a ser de baja resolución o es que el cuadrado es más pequeño? me imagino que añadirán las dos zonas "bonitas" que son Las Vegas y Dubai, y dejarán fuera todas las zonas de combate interesantes. Al parecer sólo será para SP. - Los dos cazas de la guerra de corea no son muy complejos, y venderlos con el MAC significa que poca gente se comprará los módulos FF, ya que la diferencia es poca. - Me imagino que los desarrolladores de los módulos FF incluidos se lleven parte del pastel, sino menuda puñalada trapera de ED. - A ver cuanto es el "descuento sustancial" - Actualmente tengo el FC3 y es entretenido. Supongo que la diferencia entre el FF y el módulo MAC será la misma que entre el A10A y el A10C A ver que más nos cuentan.

Gracias a todos por el recibimiento. Lo del avatar del Snoopy es cortesía de mi mujer, que siempre que me ve cabreado jugando me dice que soy como el Snoopy contra el Baron Rojo. Y al final pues oye... Llevo 30 años jugando a simuladores porque he sido muy precoz. Mis primeras misiones sobre Libia en el Strike Eagle las hice con 7 añitos. Esos "migs" que eran doritos voladores... Y por cierto, también he jugado al Elite original en spectrum. Uno empezaba ya apuntando alto de crío.

Buenos días a todos. Tras presentarme en el general y después del "apagón" de estos días atrás, me presento en el ala. Presentación del general En particular para este ala, puedo volar el A10C y el Hornet. Veo que los aviones del FC3 no se vuelan, ni helos tampoco. Me meteré en el TS para ver que se cuece aunque ya he visto que Kafete se ha pillado el "permiso veraniego" y va a haber poco movimiento hasta que pase el verano. Eso me viene bien porque así con suerte ya sabré volar el Hornet en condiciones. ¡Nos vamos viendo por aquí!

Buenos días a todos, me presento: Soy Eviscerador y llevo jugando a simuladores de vuelo de manera intermitente desde hace casi 30 años, aunque ahora mismo me ha vuelto a picar el gusanillo muy fuerte y le estoy dedicando horas como para plantearme unirme a un grupo de vuelo virtual y volar con alguien más que una IA. Para que os hagáis a la idea, empecé jugando en el F15 Strike Eagle del Spectrum, tengo varios cientos de horas en el Tornado de MS-DOS, Fleet Defender, Jane's varios, IL-2 y sus expansiones (no lo toco desde Cliffs)... Actualmente estoy volando mucho en DCS, en donde soy BMC en el A10C (y haciendo la campaña para ser CR) y tengo además el FC3, Gazelle, Hornet y todos los mapas menos Normandía. El Hornet aún lo estoy aprendiendo, y con el Gazelle me falta experiencia de combate. Aparatos con los que soy competente como para hacer una misión con confianza: - A10C - A10A - F15C - Su25 - Su25T - Gazelle (FAC) Los cazas rusos no los he tocado mucho, pero sé como van sus sistemas. Simplemente no tengo experiencia con ellos. Eso en vuelo atmosférico, en vuelo espacial tengo cerca de 1000 horas en Elite Dangerous y un Origin 300i en Star Citizen que está cogiendo polvo hasta que el juego sea un juego, y no una demo tecnológica. Me interesaría entrar a formar parte del ala DCS para realizar misiones conjuntas, entrenamientos o lo que se tercie. ¡Un saludo! o7