Todo lo publicado por KaFeTe
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DCS: F-16C
As usual xD
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Vuelo entrenamiento AV8B 090418
Buenos días a todos. 1.- Pre Adelphibex 18 (09/04/18 - 23:00) ALT (10/04/18 - 17:30) 2.-OBJETIVO:i Realizar entrenamiento preparatorio para las maniobras Adelphibex 18 (Ataque a un campamento rebelde) 3.-SITUACIÓN: Hemos conocido la posición de uno de los campamentos rebeldes, un Comando del GCV ha realizado una patrulla de reconocimiento por la zona, realizando diversas fotos con Dron. Perspectiva general 4.-INTELIGENCIA: Zona de objetivo a una altitud de 5000FT AMSL A/A NQR A/G Manpads alrededor de la zona de objetivo ZU23 en asentamiento protegido G/G Tropas con RPGs y rifles 5.-FUERZAS PROPIAS Y MEDIOS DISPONIBLES: Cobra 31------4xAV8B (2 AIM9, 2 EXTERNAL TANKS, 2 mk83, GAU12) Combustible 100% (Tiger 7500lb Joker 5000lb Bingo 4000lb) (30640lb de peso 99%) 6.-METEO METAR: UGKO 101530Z 08019G31KT CAVOK 23/02 A29.85 NOSIG TAF: UGKO 101100Z 1012/1112 08026G38KT CAVOK TX27/1111Z TN15/1101Z BECMG 1015/1017 08016G27KT TEMPO 1106/1112 08006KT ALTERNATIVO: --- 7.-COMMPLAN: COBRA 31: CANAL 12 KUTAISI TORRE: CANAL 11 COMÁšN: CANAL 14/ 357.5 (coordinación) TANKER: CANAL 13 (1X TKR) 8.-EJECUCIÓN: Se procederá a despegar de Kutaisi hacia punto SE 4000FT AGL, una vez pasado se procederá a WP2 hasta el nivel final requerido que será FL300 (o requerido por Lider), M 0.70 Una vez pasado el Fence in, se procederá a IP en descenso hasta FL150. Una vez atacado el objetivo se procederá por la izquierda al WP6 en ascenso a FL300 (o requerido por Lider) y RTB Foto ruta Objetivo principal: Destruir el centro de mando, los tanques de combustible y la casa armada IMAGEN OBJETIVO IMAGEN OBJETIVO2 RUTA ENTERA 244 NM. Standoff distance: 3.5millas o 6000ft AGL ABORTS: Pluma misil Bingo. El uso de simple radio es obligatorio
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Me presento
Bienvenido !!!
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Joystick
Eso es lo más importante, por que según el dinero se te puede dedir algo, yo te aconsejo el warthog, pero prepara 335€ aprox.
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Nuevo por aqui
Los tienes a todos en "lock on" jajajajaja
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Me presento
Buenas, bienvenido !
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Vuelo entrenamiento AV8B 040418
Buenas, Para mi punto de vista no fue la misión más cómoda en la que he estado. Cobra 31: Pirox Cobra 32: Reise_Caparzo Cobra 33: KaFeTe. No se cumplió el objetivo, quedó vivo uno de los vagones del tren, por lo que fue la misión fallida. Hemos visto que los procedimientos con los AGM65 no están aún totalmente aprendidos e interiorizados, hay que seguir practicando y haciendo suyos los mismos. Fallo garrafal, indicar una pluma de misil cuando no había (Error mio por ver una estela blanca), Seguir mejorando los procedimientos de ruta, despegue y aterrizaje, intentar hacer las cosas pensando que uno no vuela solo. Seguir mejorando la situación espacial, e ir poco a poco mejorando en conjunto. Para la siguiente más.
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Vuelo entrenamiento AV8B 040418
Buenos días a todos. 1.- Pre Adelphibex 18 (04/04/18 - 17:30) 2.-OBJETIVO: Realizar entrenamiento preparatorio para las maniobras Adelphibex 18 (Ataque a un convoy ferroviario) 3.-SITUACIÓN: Las fuerzas hostiles tienen preparado un convoy con material militar sobre un tren en la ciudad de Bzyb. FOTO 4.-INTELIGENCIA: A/A NQR A/G Manpads al Noreste de la zona de objetivo ZU23 G/G Tropas con RPGs y rifles 5.-FUERZAS PROPIAS Y MEDIOS DISPONIBLES: Cobra 31------4xAV8B (2 AIM9, 2 EXTERNAL TANKS, 2 AGM65k, GAU12) Combustible 100% bingo 4000lb CARGA 6.-METEO METAR: UGKO 041500Z 28006KT 240V330 CAVOK 14/06 A3030 TAF: --- ALTERNATIVO: --- 7.-COMMPLAN: COBRA 31: CANAL 12 KUTAISI TORRE: CANAL 11 COMÁšN: CANAL 14/ 357.5 (coordinación) TANKER: CANAL 13 (1X TKR) 8.-EJECUCIÓN: Se procederá a despegar de Kutaisi hacia punto N 4000FT AGL, una vez pasado se procederá a WP2 hasta el nivel final requerido que será FL300 (o requerido por Lider), M 0.70 Una vez pasado el Fence in, se procederá a IP en descenso hasta FL100. Una vez atacado el objetivo se procederá por la izquierda al WP6 en ascenso a FL300 (o requerido por Lider) y RTB Foto ruta Objetivo principal: Destruir los vagones que tienen carga militar. IMAGEN OBJETIVO IMAGEN OBJETIVO2 RUTA ENTERA 245 NM. Standoff distance: 3.5millas. ABORTS: Pluma misil Bingo. El uso de simple radio es obligatorio
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Vuelo entrenamiento AV8B 030418
Bueno, La misión se desarrolló sin novedad, (no hemos cumplido la misión por gestión de Armamento "incorrecto") Colt 4: KaFeTe Colt 5: Zajarator Colt 6: Reise_Caparzo Colt 7: Pirox Hemos realizado los procedimientos con eficacia, la verdad ha sido divertida, hemos conseguido mantener la separación durante todos los enfrentamientos. Hemos comprobado que la separación de 3 millas es mucha para hacer arrastres a las ZU23. Respetar los Bingos y hacer rejoin correctamente. Fallos, hay que conseguir mayor conciencia situacional, seguir practicando roturas y los procedimientos de aproximación al aeródromo.
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Vuelo entrenamiento AV8B 030418
1.- OP ROKIT67 (03/04/18 - 17:30) 2.-OBJETIVO: STRIKE sobre Aerodromo de Kutaisi 3.-SITUACIÓN: En represalia al ataque cometido contra uno de los campamentos, los Rebeldes han atacado esta madrugada el aeródromo civil de Kutaisi. Las fuerzas Georgianas, han intentado reducir a los rebeldes si éxito dándose lugar fuertes tiroteos e incluso han derribado un MI-8 al norte del Aeródromo. Ha habido decenas de bajas y los rebeldes han tomado la Torre de control ademas de posicionar 4 BM-21 "Grad" amenazando con atacar a la población civil si no se cumplen sus demandas. También han colocado varias AAA en el Aeródromo. Foto satélite 4.-INTELIGENCIA: Amenazas A/A: -N/A Amenazas A/G: -2xZU23 (ver foto) -Baja Probabilidad MANPAD Amenazas G/G: -4xBM-21 "Grad" -Infanteria -RPG 5.-FUERZAS PROPIAS Y MEDIOS DISPONIBLES: COLT-4------4xAV8B 2xExtTanks, 2x((x7)Mk1 HE) Combustible 100% bingo 4000lbs ARCO-1 Tanker 1xKC-130 Orbitando(ver Brief) TCN: 39 Y MAGIC-1 AWACS 1xE3 6.-METEO METAR: N/A TAF: N/A ALTERNATIVO: Vaziani. TCN 22X TWR CH16 (269.000UHF) 7.-COMMPLAN: COLT 4 Intraflight ----------------------------------------------357.500 (SR) ARCO Tanker ---------------------------------------------------CH 6 AWACS/Tac -----------------------------------------------------CH 7 Tiblisi/Lochini TWR --------------------------------------------CH 15 Alternativo Vaziani TWR -------------------------------------CH 16 8.-EJECUCIÓN: Se procederá a despegar desde Tiblisi seguir el plan de vuelo designado y realizar un ataque con cohetes sobre el objetivo (definir en briefing) Objetivo principal: Destruir por completo la Artillería El uso de simple radio es obligatorio
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fallo en multijugador de dcs 2.5 openbeta
https://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=448
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Vuelo entrenamiento AV8B 020418
Briefing: Vuelo realizado por: COLT 4 Reise Caparzo. COLT 5: Kistoy. COLT 6 KaFeTe. Durante el despegue se habló el intentar realizar los procedimientos según NATOPS, (Pitch Carets y velocidad de ascenso). El vuelo sin novedad, se llevaron las velocidades brifineadas por TS, Durante el split, se comprobó que la distancia de separación fue insuficiente, 30 grados y 30 segundos era muy poco tiempo y COLT 5 y 6 estuvieron muy juntos. Para siguientes vuelos se preveerá otros splits con diferentes ángulos o tiempos. Todos los objetivos fueron abatidos correctamente dentro de las restricciones. COLT 4: 14200FT COLT 5: 15300FT COLT 6: 12300FT (Restricción de altitud 7000FT) Procedimiento de Rejoin sin novedad a Ángeles 24. El procedimiento de overhead, la rotura fue sin novedad, después hubo algún problema a la hora de realizar el patrón de tráfico. Un vuelo muy entretenido, a la espera del lunes siguiente.
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Vuelo entrenamiento AV8B 020418
1.- OP ROKIT5 (02/04/18 - HL21:30) 2.-OBJETIVO: STRIKE sore campamento Rebelde Colt-4 3.-SITUACIÓN: Ha sido descubierto un Campamento rebelde en las montañas al sur de Kutaise en el que se cree que tienen almacenados municiones,combustible, armas y equipamiento. Sa decidido eliminar dicho campamento para debilitar a los rebeldes y evitar futuros atentados o golpes de estado. El objetivo esta en una zona muy boscosa, de muy dificl acceso por tierra y se ha decidio atacarlo desde el aire. Foto satélite 4.-INTELIGENCIA: objetivo comando objetivo satélite Amenazas A/A: -N/A Amenazas G/A: -2xZU23 (ver foto) -Baja Probabilidad MANPAD Amenazas G/G: -4xBTR -Infanteria -RPG 5.-FUERZAS PROPIAS Y MEDIOS DISPONIBLES: COLT-4------4xAV8B (2 AIM9, 2 EXTERNAL TANKS, 2 MK-83) Combustible 100% bingo 3000lb ARCO-1 Tanker 1xKC-130 Orbitando(ver Brief) TCN: 39 Y MAGIC-1 AWACS 1xE3 6.-METEO METAR: N/A TAF: N/A ALTERNATIVO: Vaziani. TCN 22X TWR CH16 (269.000UHF) 7.-COMMPLAN: COLT 4 Intraflight------------------------------------------357.500 (SR) ARCO Tanker-------------------------------------------------CH 6 AWACS/Tac---------------------------------------------------CH 7 Tiblisi/Lochini TWR-----------------------------------------CH 15 Alternativo Vaziani TWR-------------------------------------CH 16 8.-EJECUCIÓN: Se procederá a despegar desde Tiblisi seguir el plan de vuelo designado y realizar un ataque en picado sobre el objetivo (ver imagenes): Plan de vuelo Objetivo principal: IMAGEN OBJETIVO Inflingir el maximo daño posible sobre el campamento rebelde El uso de simple radio es obligatorio
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fallo en multijugador de dcs 2.5 openbeta
Buenas!, En el foro del DCS (de Eagle Dynamics) está todo explicado.
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me presento
Buenas, Supongo que querrás presentarte al ALA DCS, en este ala por ahora volamos el AV8 NA y el A10C, no obstante toda la gente es bienvenida, Presentante en el foro del ala. Un saludo.
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Presentación Kasky - Salu2
Bienvenido Señor !!
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Me presento
Bienvenido señor!, Como dice GreyFox, el F15 aquí no es un módulo muy volado, nosotros volamos sobre todo el AV8 y el A10C, además algunas noches se vuelan helicópteros. Un saludo.
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nuevo por aqui
Bienvenido!, como dice Flame, ya nos dirás
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"DCS World Fan Movie 2.5"
Muy guapo señor !!!! me ha encantado :D , voy a tener que hablar contigo para los montajes de los vídeos para el AV8 y el Hornet
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Me presento
Bienvenido mozo !!
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Vuelo entrenamiento AV8B 190318
Debriefing as follows: Bueno, entramos todos a cabina a las 08:40, y comenzamos a realizar el After entering the cockpit check. Pasados 15 minutos de la misión Pirox, el MC procedió a dspegar, con Reise_Caparzo como punto y el que suscribe como número 3. Procedimos en ascenso hasta FL250 según indica la performance del AV8, una vez pasado la capa de nubes hicimos rejoin sin novedad. Llegamos a WP2 a las 8:30, y nos dispusimos a realizar esperas hasta llegar a una hora apropiada para empezar el push hacia WP3 (Calculamos que a las 08:37. Aquí hubo algunos fallos de procedimientos, no acordamos una velocidad apropiada estándar para realizar el push, por lo que fue algo más complicado el poder hacer la separación de 5 millas entre aeronaves que habíamos acordado. A las 08:44:51, 10 segundos antes del TOT, estábamos ya entrando a caliente al WP4 (9.4 millas fuera), nuestro objetivo un AN26B y 2 SU33 que estaban estacionados en el aeródromo de BESLAN. Destruimos los objetivos en la segunda pasada (en teoría no se debía realizar más de una pasada), pero por la niebla que había por la zona fue necesario. Nos saltamos el Standoff distance, el que más yo (que entré hasta 0.5 nm) Imperdonable, por lo que como ya dijimos en el debriefing hablado por TS, hay que hacer incapié en estos menesteres. En la segunda pasada de Reise Caparzo a 08:47 aún dentro de los 5 minutos de ventana, lanzó un AGM65D contra un SU33 haciendo blanco sin novedad. En la segunda pasada de KaFeTe a 08:48, lancé 2 AGM65D, uno al AN26B y otro al SU33, sin novedad. Con el objetivo primario cumplido (aunque no en la primera pasada como se había brifineado), procedimos a WP5 en ascenso a FL150 (yo lo consideré muy bajo, ya que, la idea inicial era hacer un perfil High - Low - High para poder ahorrar combustible. Se llegó a Kutaisi como sigue: Pirox: 2AGM65D. 3000LB Reise Caparzo: 1 AGM65D: 1800LB KaFeTe: Winchester 4500LB Cosas a mejorar. Las comunicaciones, hay que dejar las cosas más claras, para ser la primera vez que Pirox hacía de líder, regresamos todos. También hay que decir que la única complejidad que tenía esta misión era la mala meteorología que había en zona. Respetar las Standoff distance que es crucial también, por que con otras condiciones seguramente habría tenido mayores problemas con la entrada que hice. Pues creo que esto es todo, si alguno de los implicados quiere añadir más cosas, ya sabe. Foto del regreso.
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Vuelo entrenamiento AV8B 190318
IN AV8B
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Vuelo entrenamiento AV8B 190318
Buenos días a todos. 1.- Pre Adelphibex 18 (19/03/18 - 21:30) 2.-OBJETIVO: Realizar entrenamiento preparatorio para las maniobras Adelphibex 18 (Ataque a un objetivo, teniendo establecido un time on target) 3.-SITUACIÓN: En el aeródromo de Beslan, va a recibir un vuelo VIP, nuestra misión es destruir dicha aeronave y su escolta que estará en tierra (durante el relevo de la CAP). Foto satélite 4.-INTELIGENCIA: Según el plan de vuelo, la aeronave VIP llegará a Beslan sobre las 08:40 y despegará sobre las 08:53, En los últimos días se ha apreciado que la CAP relevan de 08:45 a 08:50, en ese margen de tiempo hay que destruir la aeronave VIP y a sus dos escoltas. Se cree que Beslan esté protegido con defensas AAA e IR. 5.-FUERZAS PROPIAS Y MEDIOS DISPONIBLES: Cobra 31------4xAV8B (2 AIM9, 2 EXTERNAL TANKS, 2 AGM65D, GAU12 Y DECM) Combustible 100% bingo 3000lb 6.-METEO METAR: UGKO 190400Z 12005KT 7000 OVC080 12/02 A2980 NOSIG TAF: --- ALTERNATIVO: VAZIANI AIR BASE. UGTB (metar de TIBLISI) 190400Z 12007KT 6000 SCT070TCU 10/07 A2984 R13R/CLRD70 NOSIG 7.-COMMPLAN: COBRA 31: CANAL 3 KUTAISI TORRE: CANAL 10 VAZIANI TORRE: CANAL 18 COMÁšN: CANAL 14/ 357.5 (coordinación) 8.-EJECUCIÓN: Se procederá a despegar de Kutaisi hasta el nivel final requerido que será FL250, una vez alcancemos el punto de ruta 2, estableceremos una espera para llegar al punto de ruta 3, entre 1 y 3 minutos antes de la ventana disponible. A la vez que nosotros vamos a punto de ruta 3, los FA18 de la high CAP presionarán a la CAP enemiga para que nos dejen hueco libre. Una vez dentro de la ventana, procederemos al punto de ruta 4 (objetivo) para destruir las 3 aeronaves, tendremos 5 minutos para realizar dicha misión. Una vez pasados esos minutos, nuestra CAP se retirará a posiciones iniciales y no podremos realizar la misión. Solo se podrá hacer una entrada al objetivo, distancia mínima de seguridad 3 millas, una vez atacado se procederá rumbo sur a FL250 para tener lo antes posible la cobertura de las CAPs aliadas. (WP5). Posterior se procederá directos a Kutaisi para toma. Objetivo principal: IMAGEN OBJETIVO Destruir el avión de transporte y los escoltas que estén en el aeródromo. Objetivo secundario: Destruir las defensas antiaéreas con el armamento restante. Standoff distance: 3.5millas. MSA WP 2-3: FL100 MSA WP 3-4: 6000 ft El uso de simple radio es obligatorio
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me presento soy tRiToNz...soy canario y aficionado a este mundo
Buenas, aquí usamos el team speak 3 para comunicarnos, por si no lo leíste, te paso este link, y como ya te dije en el otro post que pusiste en el ala DCS, aquí hay gente que tiene el F5, pero usar lo usamos poco. http://www.escuadron111.com/new/index.php?/topic/8470-funcionamiento-e-ingreso-en-el-escuadron111/
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