Ancla

Se estan actualizando los objetivos y vuelos de la Op.Poseidón ... Os comunicaré con antelación la hora y la fecha de la 1º misión de esta Op.Poseidón. Gracias , y practicar practicar practicar Saludos :!: Pd1 : Comunicar que La op.Poseidón se realizará desde RAMP

Hombre noe staría nada mal combatir contra los mig con misiles infinitos o con naves imperiales ¿ verdad Revi ? Saludos

" La confianza en si mismo , es primordial para tener éxito " , hay vuelos que compaginaran con tu estilo de pocas horas de vuelo. Por el nivel no te preocupes todos empezamos desde 0. Volando online es dónde se aprenden si solo vuela offline no tendrás ni idea de lo que es un vuelo. Asi que nada a practicar amigo

SERPIENTE ESCORT 24 POR HAY

SI QUE SE PERDIO SI :evil: . SALUDOS

NOTICIAS EN LA OP.POSEIDÓN. Están trabajando conmigo dos personas más en este proyecto.Es mi obligación nombraarles aqui no voy a dar nombre pero si sus nombres en clave. Los dos operadores más en esta Op.Poseidón son : HELLFIRE , KNIFE. Gracias por ayudarme y intentaremos hacerlo esta Op.Poseidón tan real como sea posible. TOGETHER

RESERVAS TRISTAN , DEMOLEDOR , TIN , NIGHTMARE , J-PANTER , ROOKIE Los pilotos "Sowo" , y "Chusf-18" , os buscare un hueco en esta primera misión de la Op.Poseidón, pero antes debeís estar en el TS 111, para saber yo si sois pilotos activos del Ala 111. Pd1: Nightmare A-A ¿ es dónde mejor te defiendes ? , me jodio que fueras derribado por un Mig-21 con un misil calórico cuándo yo estaba quitandome 2 Mig de cola.Vi el Splash de tu viper y caí en resignación. Para dar utilidad a un grupo A-A sobre todo hay que volar en formación que el líder te vea desde su cabina , os recuerdo que la coordinación lider punto es primordial y más en un enfrentamiento A-A .

Si quieres que no te derriben , vuela con los ojos del piloto , no con los ojos de Dios. :wink: Saludos

Bravo otra tia al mundo 8) saludos y felicidades :!:

http://www.imageshack.us/ :wink:

Yo le envie un negro para abanicarle y asi me tienen. :oops: Saludos :!:

Eso esta hecho Madbird, tengo que pedir permiso aver si hay f-16 de reservas en el hangar, aunque creo que son un poco antiguos...Os informaré dentro de poco aver que pasa de momento están de RESERVAS . Los pilotos del E111 ; TRISTAN , DEMOLEDOR , TIN , NIGHTMARE , J-PANTER Muchas gracias por vuestra atención me ánima más seguir con esta OPERACIÓN POSEIDÓN TOGETHER

Hola Electric , cómo bien mirastes el objetivo de la STRIKE es la pista que ves en la fotografia.El armamento a usar no estoy muy puesto en las nomenclaturas de las bombas pero si son las bombas antipistas la que usareis. ( la que tienen un paracaidas las bombas al caer ). Cómo ves me dedico al Combate Aéreo. ( A-A ) Por tus entrenos que veo que has hecho como me comentas , para usar el modo CCRP en una pista , la mejor manera de bombardear es cogiendo las coordenadas de la pista , que estan en la foto de la pista "coordinates".Asi solo tendras que meter esas coordenadas en el Viper y será más exacto el bombardeo en CCRP. Pero no creo que vayas a bombardear en CCRP , si no en CCIP ya que conozco la manera de volar de Hellfire y se que problablemente useis el modo CCIP. Asi que práctica el modo CCIP en el bombardeo con un armamento de las bombas antipistas. ( Es un consejo ) . Te comprendo que al ser la primera misión asi , te interese quedar bien jeje eso nos paso a todos.Pero hazlo lo mejor posible y confía en ti mismo esa es la clave del éxito. Por lo que dices de primera pasada tal modo y segunda pasada tal modo, bueno no me quiero meter en lo que vaya a hacer Hellfire en como vaya a plantear la misión de su vuelo , pero no es muy recomendable aser dos pasadas en una zona enemiga que todavía no sabes que amenazas A-A , T-A te puedes encontrar.No puedes pensar quedarte en la zona enemiga mucho tiempo , un bombardeo tiene que ser rápido ( velocidad de entrada sobre 400 - 500 Knts , soltando sus respectivos Flares y chaff en la rotura del bombardeo ) y sobre todo preciso ( El armamento se acaba y no se puede fallar ). Good Luck ! Saludos :!:

TRISTAN , DEMOLEDOR , TIN por ahora en lugares de reservas ...Los demás que estarán viniendo de las vacaciones y demás todavía pueden apuntarse como reservas. Gracias por vuestro interés, os iré informando. saludos :!:

Bueno electric , por lo que dices que no te fias o no te fijas mucho en el radar , eso es entonces que llevas en la sangre el Bombardeo en CCIP o al estilo STUKA que es otro modo de bombardeo que desconozco ... Bueno decirte que en el informe de la Primera pág de este post , verás el objetivo y la ruta de el vuelo STRIKE . ( tienes un RECON de el objetivo de la STRIKE , y la ruta a llevar a no ser que el mission commander haga sus estrategias y la cambie ). Por el armamento te comento que cómo es una pista , evidentemente usaréis las bombas antipistas...Nada de Mavericks ni nada de eso , eso es trabajo de los pilotos de la NAVAL STRIKE. Saludos :!: PD : Electric puedes contactar con Hellfire que es el lider de la STRIKE es decir tu lider en la primera misión de la Op.Poseidón. El seguro que encantado te enseñara a bailar el MaaambooOooO :wink:

Bueno veo que esta OPERACIÓN POSEIDÓN tiene una gran aceptación entre los pilotos del E111, eso me alegra para seguir con dicha "campaña" la OPERACIÓN POSEIDÓN. No hace falta deciros que los que vuele estra primera misión para eliminar esos cargueros como principal objetivo.Si la misión se llega a abortar por cualquier motivo , no se cumplan los objetivos o bajas aliadas, todo esto tendra su REPERCUSIÓN en la OPERACIÓN POSEIDÓN . Espero que cuando tengais un ratito libre , y teneís ganas de utilizar el FALCON AF, a los pilotos que están apuntados practiquen sus armamentos de sus respectivos vuelos.Y los que estan en reserva que por lo menos tengan una visión general de como utilizar los armamentos de estos vuelos. Gracias por su antención y os comunicaré con mucha antelación la Fecha y hora de esta primera misión de la OPERACIÓN POSEIDÓN. Nada más que decir asi que Bienvenidos a la primera misión de la Operación Poseidón. Saludos. :!:

Bueno veo que estais entiusiasmados por la OPERACION POSEIDON, no se la fecha ni el horario todavía , asi que ya os avisaré contiempo , en todo caso , pido a los pilotos restantes que se apunten como RESERVAS Gracias :!: :wink:

Menuda maravilla... 8)

¿ Cóoooooooooomo ? , pero si estas en la "Escuadrilla Falcon" . Jooor

OPERACIÓN POSEIDÓN Sobre el Mar Adriático , nuestros satélites nos informan que se esta transportando materias primas a la base de PORTO ROZ, esta base creemos que se encuentra los altos dirigente de la fuerza enemiga. Estos señores intentarían escapar con este combustible hacia su Cuartel General para proporcionar algún armamento nuclear, quien sabe. Es una operación pasada por agua, ya que se librará encima del mar, creemos que estos cargueros están vigilados por cazas enemigos pero no estamos seguros de que fuerza aérea estamos hablando. No nos queremos que dar aquí, el alto mando envía también un grupo de pilotos expertos en bombardeo para dejar inoperativa 100% el aeropuerto de PULA. Está base es importantísimo dejarla inoperativa ya que es el aeropuerto enemigo cruzando el “charco†más cercano a nuestra base. Comentar que tanto la NAVAL STRIKE , como la STRIKE no estarían solas en esta OPERACIÓN POSEIDÓN , serán escoltados cada vuelo. La NAVAL STRIKE será escoltada por el grupo de veteranos de la ESCORT, y el vuelo STRIKE será escoltado por la SEAD ESCORT eliminando así posibles amenazas aire-aire y tierra-aire enemigas. Estamos procesando las fotografías captadas por el satélite , cuándo la recibamos , os adjuntaré las fotos en este mismo sitio. Señores... Bienvenidos a la primera misión de la OPERACIÓN POSEIDÓN. Nada más que deciros , solo Good Luck ! Fotos recibidas del satélite. Aqui os dejo adjunto las capturas de nuestro satélite que hizo a los objetivos.Solo comentar que cualquier baja aliada será penalizada por no volar en las siguientes misiones de la operación POSEIDÓN.Si sois abatidos , eyectar para ser rescatados. MODIFICACIÓN DE VUELO MIRAR EN LA PÁG 4 Good Luck !

Bueno , bueno ...una formación nunca viene mal a esas alturas 8) ...( y como bien dice un lomaquero, poca maniobrabilidad, menos ágil, etc etc.... ) Saludos. :!:

Pero por favor...No me las gasteisss... 8)

jaja

Esto va para los lamaqueros , me estraá que sus aparatejos llegan a estás alturas. :twisted: Saludos :!: PD : :wink:

usado por los norte americanos , para la simulacion en combate.