Ancla

Mini punto y punto para la ESCORT 8) Si hay que decir que la SEAD , hizó buenos blancos, la verdad es que sí , bravo ! :wink:

Hay lo teneis el de-briefing 8)

Discovery Channel xD, lo vi en discoverym toda esa historia. http://www.youtube.com/watch?v=HUEpiJ8oB5Q G-Foce training

INFORME Operación INOUT Hora de la operación : 7 : 56 : 00 Z Visibilidad : Despejado En esta operación se atacará la ciudad de P´Yongyang , en particular una oficina característica en la que se encuentra información clasificada del ejercito de los EEUU. Debido a la imposibilidad de la recuperación, ya que las autoridades Norcoreanas están detrás del robo dado hace unos días, se ha decidido destruir el edificio para evitar que la información pueda ser manipulada y desencriptada. Para la destrucción del objetivo se tiene una amplia ventana de acción, con lo que el vuelo strike permanecerá en CAP en la zona delimitada para este echo, siendo cubierta en dicha zona por el vuelo de escolta o sead según se den las operaciones. Siendo los pilotos seleccionados para está operación de alto riesgo, de el Escuadrón 111, los distintos grupos de vuelo : ESCORT, SEAD ESCORT, STRIKE. Los pilotos virtuales seleccionados para la ESCORT eran : Revientor, Serpiente, Rookie. El vuelo ESCORT , llevará el nombre clave FURY para está misión así que se procedió a la llamada de estos pilotos. El grupo de SEAD ESCORT los escogidos eran : Grizzly, J-Panter. El vuelo SEAD ESCORT su nombre clave para está operación era FALCON, se procedió a la llamada de estos, lo más rápido posible. Por Ášltimo el vuelo STRIKE, un importante trabajo lo tendría que desarrollar pilotos Veteranos en este rol, los pilotos solicitados fueron : Madbird, Candyman, Hellfire. El grupo STRIKE, su nombre clave sera COWBOY, con lo que se procedió a la inmediata llamada de estos. Serán provistos de el armamento necesario para esta operación, y con los mejores cazas que hasta el momento tenemos f-16-52, igual que el personal que está trabajando día y noche para que todo salga según lo previsto. AVISO : Es importante que el objetivo sea destruido, no tiene que haber ningún daño colateral a la población que habita en el lugar de el objetivo, recordar que son personas inocentes. Hora de llegada : 7 : 00 : 00 Z Tras pasar un hermoso día de vacaciones, volvía al trabajo así que llame a los demás pilotos y fuimos a contarnos nuestras vaciones, tan esperadas y tan cortas. Al llegar a mi casa, recojo una carta en el buzón, era de el Jefe de Operaciones del 111.Esperaba que fuese un saludo del mando pero me dí cuenta que no pintaba tan bien cómo yo veía y leia en la carta, era una operación arriesgada, el cual habría posibles amenazas aire-aire, tierra-aire...El objetivo se encontraba en una ciudad, francamente peligroso. Seguía leyendo atentamente a todas las palabras que me encontraba, reviso algunas fotos que encontraba en el sobre, el objetivo esta muy escondido, aunque haya una buena visibilidad, está misión contaba con mucha presión más ver mi nombre en el puesto de la Escort, liderado por Revientor. Eso era cierto había volado muchas misiones con Reviento , y no había tenido ningún derribo desde mis comienzos en este escuadrón. Algo era cierto, volaba con unos de los mejores y puede que el mejor. Rookie era un nuevo cadete en la Academia se sentaba a estudiar los procedimientos A-A, en la biblioteca, era un piloto que ofrecía a colaborar en todo, hasta dejarte un bolígrafo, hasta volar en una misión de alto nivel. Cuando hablabas con este piloto, se le veía en sus ojos, las ganas de volar que tenía, me recordaba a mí en mis comienzos.Le dije has leído el correo, me respondió que si, estaba bastante concentrado mirando amenazas aéreas, y tipo de rango de radar, tipos de misiles etc...Así que le di una palmada en la espalda y salí de la biblioteca al parque a despejarme un poco antes de la hora. Una operación que no sabía que iba a suceder allí arriba dentro de pocas , horas. Siempre sentí en mi interior esa confianza en mi mismo, tenía la experiencia suficiente en combate, para afrontar esta operación con seriedad, me jugaba el prestigio de la ESCORT y de mis compañeros de vuelo. Miro el reloj y son las 6 : 55 : 00 , me quedaban 100 metros aproximadamente para llegar a la sala de operaciones. Esta sala era un simple edificio por fuera pero por dentro se encontraba, con la mayor tecnología y documentos secretos de todo el Escuadrón, pocos pilotos tienen la oportunidad de entrar hay, solo los pilotos elegidos, los mejores pilotos. Entre a la hora en la sala de briefing , hay estaban todos muy serios, muy detenidos en sus trabajos, mirando atentamente fotografías, coordenadas, situaciones de vuelo, entre otras cosas...Más entrar salude a todos, y me quede junto a Revientor, felicitandole las vacaciones que había pasado.Revientor no lo veía bastante bien, no le notaba seguro mientras me decía lo que nos ibamos a encontrar. Era la primera vez que observo eso de él, así que me delimete a no interrumpir su briefing,una vez todos los vuelos y pilotos listos para la operación nos acercamos a por los trajes Anti-g, amuletos, cascos, etc...Mientras ví que Revientor estaba casi preparado vi su casco, con su callsing , y se lo acerque, le comente que le pasaba, me miraba y me decía que está misión cambiara nuestra suerte. ¿ Cómo que mi líder está tan hechado abajo en ese momento ?, ¿ Algo le había pasado en las vacaciones ?, fuese lo que fuese, tenía que animarle de alguna forma , y le mire a los ojos y le dije que vamos a salir allí ( apuntando con el dedo por la ventana hacia el cielo ), y vamos hacer nuestro trabajo, no hay pilotos que se no resistan, voy a hacer todo lo posible , todo lo que este en mi mano para que ninguno de vosotros caiga hoy, confiad en mí ( mirando tambien a Rookie ). Salimos del vestuario, nos metimos en la furgoneta que nos llevaría a la línea, revisamos el libro del avión, y al comprobar que no tenían averías de importancia lo firmamos y procedimos a dirigirnos a los aviones... Nos acompañaban a cada uno una pareja de mecánicos listos para ayudarnos a subirnos a los aviones, tras revisar y hacer la vuelta de revisión procedimos los pilotos de la ESCORT a subir a los aviones, todo colocado, mi estampa religiosa en el panel de emergencia y procedo a cerrar la carlinga echando el último vistazo a mis compañeros, se oscurecían tras sus carlingas, le hice un saludo militar, y procedí a arrancar el avión. Hora 7 : 55 : 30 Z Procediamos a hacer ensayos de comunicación, y procedimos a rodar por TAXI, a la orden de la torre.Un día despejado aunque con algunas nubes, daban al cielo un toque de artista. Fury1 :TAXI Fury2 : TAXI Fury3 : TAXI Comenzabamos a rodar, miraba atrás mía , hay estaba Rookie, y los demás vuelos detrás suya.Escuche por Radio que Fury1 entraba por pista, así que hable con Torre para que me diera permiso para hacer un despegue en conjunto, tanto como lo dije, la señorita me dejo despegar junto al lider Fury2 : Ready for takeoff Fury1 : Roger, Recordamos que es obligatorio salir en post-combustión hacía el Tanker, no podemos perder ni un minuto. 2, 3 Fury1: 3, 2, 1 , Post-combustión... Se escuchaba rugir los motores como una manda de elefantes corriendo por toda la pista del aeropuerto, concentrado en el despegue escucho por radio... Fury3 : Rolling Subiamos con un pitch de 35 una escalada hacía el Wp2 para retomar la altura del Tanker, mientras miraba por mi hombre derecho y izquierdo continuamente, para ver a Rookie dónde se encontraba, Rookie ya había despegado... Fury1 al resto de vuelos : En el aire, volando rumbo tanker para el reabastecimiento. Un vuelo bonito sin lugar a duda , volando a altísimas velocidad a la par de Revientor, mirando por dónde se encontraba Rookie, hay lo veía un silencio entraba en mi, debería repostar en el aire, sabía que tenía altísimas , muchas horas de entrenamiento en los simuladores de la Academia del 111, para el REFUEL, hacía tiempo que no lo hacía y menos en una misión tan importante como esta. Fury1 : 1 minuto para el contacto con el tanker. 2, 3 Todo salía bien , me pase al lado derecho para la maniobra de REFUELING, avise por radio y con un suave toque de timón me coloque sin problemas. Revientor empezó a encarar el tanker, mientras que yo lo observaba desde mi oficina volante. Fury2 : RADAR OUT Fury1: CONNECT Bueno dentro de poco me tocaba a mi, tenía que entrar limpio y rápido, y así lo hice, tras encarar al tanker, informe que estaba listo para el reabastecimiento , tras el contacto, configure en el DED, Para obserbar la cantidad de combustible que tenía. Un bonito vuelo siempre tiene que contar con un reabastecimiento en el aire, termine de llenar el avión , abri aerofrenos , y me retire junto a Reviento a la izquierda para ver a Rookie... Fury3 de 2 : Todo tuyo. Nunca había visto repostar en el aire a Rookie, dice que lo había practicado en la academia, asi que confiabamos en el para que lo hiciera en un buen tiempo. Escuche dos contactos de manguera en el avión de Rookie... Fury3 de 2 : Ánimo puedes hacerlo. Esperaba que mis palabras le llegaran para que supiera que estabamos hay todavía y así tuviera más confianza en enganchar.Así lo hizo tan rápido como se lo dije, completo su avión lleno de combustible, cuando ... Fury1 : 81 millas , MASTER ARM ON, LIGHT OFF, AIRE-AIRE 2,3 Rumbo hacia el objetivo. Un virage en formación hacía el wp4 dónde tendríamos que escoltar a la SEAD ESCORT que se encontraba a 17 millas a nuestras 9 en punto. Seguí observando sobre mi hombre derecho a Rookie, era impresionante el muchacho seguí hay , aguantando el callo, no sabía dónde se estaba metiendo...-Sonreí-De momento lo hacía bien... Impaciente por entrar en combate, escuche por radio de AWACS contactos en una posición determinada, este era el turno para la Escort, viramos en su rumbo pero no logramos verlo en radar, recibí unos contactos de Mig-23. Fury1 : Mig-23 right second Fury2 : Left second Estaba esperando la confirmación para el disparo, necesitaba acertar en el tiro, estaba impaciente por disparar. Fury2 : En rango. Fury2 de 1 : Weapons free Procedimos disparar, mientras Rookie se quedaba aguantando el tiro, por si surgía algún problema... Fury1: Fox3 ! Craking right Fury2 : Fox3! Craking right Falcon1 : Tenemos Spike MIG-21, necesitamos ayuda. Fury3 de 1 : Encargate de esos MIG’s. Mientras tanto, me tardaron en dispararme esos MIG-23 , pensé-Estos MIG’s no me disparan que cosa más rara, cuando estuvo por Radio que Revientor entra a defensivo que después consigue evadirlo ágilmente. En el transcurso de defensivo , me disparon con varios misiles, tardaría más en entrar de nuevo al combate, satisfactoriamente logre evadirlos, no paraba de mirar para atrás a ambos lados, estaba muy agitado soltaba adrenalina por los poros. Desapareció el Sa-5 y el Sa-2 , por lo cual habían acertado en sus blancos la SEAD ESCORT , pero esta tuvo problemas con esos Mig, Rookie no consiguió interceptarlos y el grupo SEAD ESCORT calló pidiendo S.O.S, en la zona de eyección. Quedaba un Mig-21 , entre de nuevo al combate, veía en el HSD dónde estaba mi líder y veía el contacto enemigo , lo busque como si fuera un tesoro escondido bajo el océano, estaban a ángeles 5 ascendiendo en el dogfight verticalmente.Venía de defensivo como informe, subí la vista y hay los veía un f-16 atacando a las 6 de el Mig-21, este Mig atacaba a un componente de el vuelo SEAD ESCORT , que era la IA.No había mas remedio, no sabía si alguno de mi vuelo estaba en defensivo en el dogfight en ese momento , metí post-combustión y tire de la palanca hacia atrás, pase como una mecha por al lado de un f-16 que estaba disparando a el MIG-21 , esas ráfagas las veía a menos de medio metro de mí . Fury1: Gun Gun Gun Entendí con eso que , el que estaba atacando a el Mig-21 era Reviento , ¿ quién era el otro f-16 , que estaba en defensivo ? ¿ Rookie ? , no me lo pense donde veces , me meti junto a las ráfagas , puse el modo Dogfight, cuando voy a pretar al gatillo para disparar, escucho un foco de fuego en la tobera del MIG-21, ese MIG-21 estaba pulverizado de las ráfagas de Revientor, con esto volviamos a reunirnos, un poco más relajados pero todavía con la tensión del momento para dar paso a la STRIKE. Fury1: Grand Slam Empezamos a tener pequeños problemas con amenazas de tierra, había un Sa-4 que no lo detectabamos , pero aun así este nos veía y incluso nos disparaba, y un Sa-3 que no fue destruido.Las cosas se complicaban, entrábamos en defensivo en muchas ocasiones. Fury3: Evadiendo Rookie lo estaba pasando francamente mal , le disparaban desde tierra, de todas las formas posibles, Rookie en ese momento consiguió evadir esos misiles , pero fue dañado algunos de sus sistemas por una Triple A. Fury1 de 3 : Estoy dañado ¿ puedo irme a el alternativo ? Fury1: Afirmativo , dirigete cómo puedas lo más rápido posible , y llega sano y salvo amigo. Yo no paraba de recibir lanzamientos de misiles , cuando volvía junto al lider escuché por radio... Fury1 : Veo un lanzamiento de un misil. Vigilo el HSD, miro la posición del lider, cuando veo el misil a mis 12 a lo lejado, presentia que venía a por mi, no me lo pensé dos veces... Fury2: ¡Ese viene hacía mi! En defensivo En ese momento pensé- que llego mi fin de la misión, no sabía si ese misil venía a por mi, no podía ver por que dirección exactamente llegaba, hice un vuelo rasante, miraba el combustible me quedaban solo 3900 libras, no podía hacer otra cosa, tenía que usar la post combustión, y me eche a ras del suelo. Fury2: ¡Creo que este es mi fin amigos! Fury1: ¡ Esquivate ese misil Serpi ! Ese misil , no se supo nada de él parecía que lo llegue a evadir, uf, un poco de suspiro,. Fury1 al resto de vuelo : Abortar, repito Abortar. Sabía que Revientor estaba escaso de misiles AIRE-AIRE, que habíamos perdido un aparato ya que volvía a casa con daños, teníamos muchos lanzamientos de Sa-4 que no lo localizabamos, y escaso de fuel. Estaba encarando a los enemigos , cuando escuche el “ABORTâ€, designado tuve que hacer el giro de 360º y seguir los parámetros que marcaba Fury1. Fury2de1 : ¿ Estado de combustible ? Fury2 : 3500 libras, y ganas de juerga Me informo Revientor que estaba escaso de misiles Aire-Aire, viramos a por dos MIG-29 que quedaban sanos y salvos pero por poco tiempo será... Fury1: Fox3 Fury2: Fox3 Craking right Fury2: El misil va en modo “HOJ†Estaba a la espera de que pasará con esos MIG, no me sentia muy conformo que fuese el misil en modo HOJ , pero hay fue, y llego a impactar, dandome la pantalla del Radar la confirmación. Fury2de1: Vuelve a formación. Cowboy3: Estoy apurado evadiendo misiles, voy hacía el objetivo. Fury2 de 1 : No saldremos de aquí hasta que todo la strike salga fuera de el objetivo Fury2: Roger. Fuimos sorprendidos por la Triple A, en ese momento, un gran susto que casi se me desabrochan los cinturones de el asiento.Potencia militar y palancazo para elevarme, mientras escuchaba a Revientor que viraria para la derecha, una vez pasado el susto volveríamos a formación en una posición más seguro. Fury3: Touchdown El compañero Rookie consiguió llegar y despistar a los migs que tenía en su cola con el avión dañado, un gran paso para él, y llego sano y salvo a casa. Rumbo RTB Era la hora de llegar a base, tras una misión con muchos contratiempos, el objetivo no llego a cumplirse, la STRIKE daño una estación de la televisión nada menos que la “FOXâ€, le caería un consejo de guerra por matar a personas inocentes, pero moviendo papeles y por nuestros abogados, conseguio reparar las causas , no quitando de volar a él piloto de la STRIKE. Tras esto , una increible misión aterrizando en conjunto con una canción alegre de fondo en la radio de la ESCORT. Tras aterrizar tuvimos indicaciones de la STRIKE liderado por el punto elemento Hellfire, que había un aparato en el carril izquierdo de la pista, así tomamos pista con cierta seguridad, tras esto ibamos a el parking, encontrandonos al camarada y amigo Hellfire a la izquierda. Apagamos todos los sistemas de el avión, abrimos la carlinga aplaudiendo de la magnífica misión, aunque desgraciadamente no salió como debería aver salido. Tras esto , nos dimos un apretón de manos y ibamos los 3 en paralelo, silvando una canción por la felicidad, fuimos a los correspondientes vestuarios y cuándo fuimos a el bareto de la esquina nos encontramos sanos y salvos a los demás pilotos.

:wink: [/code]

Me resulta volar una misión extremadamente imposible , pero puede que haya alguna excepción por lo menos volar algunos cadetes que le enseño yo algo , pero misiones ufff...por ahora se me hace comlpicado sorry.

Si intentas ir a 10 pies por las montañas del Colorado, no se si te va a servir mucho Army , pero bueno no adelanto acontecimientos en combate... Enga pisha , Army cuidate y no practiques mucho pisha xD :wink:

He puesto dos vecse el mismo texto con las buyas , asi que no se borrar esto , os mando un saludito con mucho cariño de vuestro amigo Serpi

Eso es lo que estoy esperando hace mucho tiempo... "El árbol está dando sus frutos"

J-Panter , yo respeto a la SEAD y a las personas amigo , las bromas son solo bromas. :wink:

en las letras inglesas?

vamoss aver la strike k nos ase.. :roll:

Jooee con el manitas.

INFORME El briefing era claro por parte de la Escort, pase a recoger el papel del briefing dónde estaba todo los componentes de la misión. Cogí el bloc de notas de la pernera y procedí a apuntar las cosas más importantes. MIRAGE 2000/ Zona HAE JU ‘NW’ MIG-31 A-50 F-18/Porta-avión Características del f-18 : 30 millas RwR, 36 millas Radar. Formación BOX 1 milles Right. Armamento lo vería al salir a el Viper, tras la vuelta de reconocimiento que hago antes de montarme en el avión observo que este bien encajados los misiles en sus pilones. 2xAim-120B 2xAim-120c-5 2xAim-9x Contramedidas. Nuestro avión era el modelo más antiguo que te puedes encontrar mirando a Revi diciendo ¿ etó qué e? , procedí a entrar en la oficina, y a empezar a concentrarme en las comunicaciones de la torre y de lo que tenía que hacer. Despegamos y empezamos a virar al WP2, la SEAD Escort salió antes que nosotros , ellos tenían trabajo por ahcer , quitar a la STRIKE los SA-3, AAA y todo lo que podiera surgir por sorpresa. Volamos hacía el WP2 , nuestra ruta estaba dirigida por la costa , la costa estaba llena de AAA, nos separamos de la costa para evadir estás, mientras tanto Rookie lo veía bien, estaba hay detrás del líder el nuevo cadete tiene posibilidades de que yo le de por lo menos por mi parte el visto bueno , de sentirme seguro al lado suyo, por ahora loe staba haciendo bien , miré mis parámetros de vuelo y me comunique con lider Fury (Revientor) Fury 1 de 2 : Tengo sargentos. Fury 2 de 1 : Copy, los veo, contactaré con AWACS cuando tenga oportunidad. Veía los anillos de los Sa-3 y la triple A a mis 10, aparte de tener bien presente la intercepción de los bandidos, teníamos que tener en cuenta de no sobre volar los Sa, ni meternos muy adentro de la Triple A.Trabajo duro para Sead Scort. AWACS nos cantó bandidos , eran los f-18 salidos de un porta-avión para defender sus territorios, pero eso lo tenían bastante crudos contra nuestra Escort. Fuy1 : Viramos a interceptación de f-18. Fury 1 : Second Right Fury 2: Second Left Con unas pocas palabras sabñiamos que ibamos a hacer , designamos los objetivos y esperando la palabra clave para lanzar el misil . Mientras tanto Rookie venía más retrasado y no tenía ocasión de disparar... Fury 2 de 1 : Weapons Free Esa era la frase que yo esperaba . Fury 1: Fox 3 Fury2 : Fox 3 Craking Right Iba a pasar a gimball cuando me habían lanzado un misil , esto me lo veía venir y cuantito detecte el lanzamiento de el misil que venía a por mi , me fije cuando le faltaba al Aim-120 para pitbull, le quedaba cómo 15 segundos , no podía aguantar ni 10 segundos más encarando al objetivo sin más dilación pase en defensivo... Fury 2 : To engage defensive Un palancazo a la palanca de gases, llegando a la post-combustión y un medio tonel para tirar a defensivo , me llegaron a lanzar 2 misiles que fue evadido con gran facilidad, gracias a las horas de vuelo que llevo volando jutno a la Escort.Serpenteba por las montañas a baja altitud para quitarle fuerza al misil que venía por mis 6, los sudores me acompañaban mientras escuchaba pull up y la radio... Fury 3 : He sido alcanzado ¡ eyect ! No podía ni reaccionar , cuando emprendí a caliente cogi altitud y heche un vistazo dónde estaba el líder.Pense en Rookie en ese momento , no se que le había pasado se que puede defenderse en A-A, pero cómo era posible que hubiera caido tan pronto algo le había pasado... Fury 1 : Veo 3 Splah. Mi misil , había fallado , rookie no podu disparar, y Revi entendi por radio que había lanzado solo dos Aim-120. -¿ quién era el del 3 splash ? Todo trascurrio en silencio en ese momento , Heche una vista al RWR había encendido en el RWR el botón de NAVAl, por si encontraba el porta-avión no lo venía solo venía f-16 por todo mi alrededor, mientras evadía escuchaba gente pidiendo auxilio y que le viniense a recoger. No podía pensar en nada más que en seguir al líder asi que ni más reparos fue en busca del Revi. Había una norma que no podía arrebatar que era nunca abandonaras a tu compañero acompañante. Revientor estaba atrapado por unos f-18 y nos separaba un anillo de Sa-3, era imposible para pasar por hay , seguía volando a angeles 20, rodeando el anillo para encarar a los f-18, empezamos a acerles una pinza, cuando ... Fury1 : Evandiendo Uf, no Revi evadiendo tras su estela 2 f-18 y atravesando el anillo con las triple A.me comunique con Revi. Fury 1 de 2: Aguanta amigo , de esta te libro yo, confia en mí. Fury 2 de 1 : ¡ Mete post-combustión! Fury 1 de 2 : Estoy entrando en Rango Veía 2 spikes de f-18 no podía fallar me quedaban 3 misiles Tipo RADAR , y 2 Tipo CALORICO. Fury 2 : ¡ Fox 3 ! Craking Right Pase a Gimbal, de repente veo que el misil ya se encontraba en pitbull, corriendo cogi al otro f-18 teníaun buen rago y no fallaría el misil. Fury 2: Fox 3 A la espera de los misiles , miraba en el HSD a Revientor, todavía seguía vivo no recibí ninguná comunicación todavía de él, yo sabía que iba a salir de esa. Fury 2 : Splash ONE ! Bien , el primer misil hizo impacto en ese momento miro a la izquierda y veo el f-18 en llamas cayendo...De repente me salta un Spike de f-18 a mis 3.En camara 3d , vigilo mi ala derecha y hay estaba , no me lo podía creer, me ti post-combustión y me acerque a el por sus 5. Fury 2 : Splah Two! El otro misil hizo impacto, todo salía bien encare el otro f-18 solo me quedaba un misil tipo RADAR. Fury 2 de 1 : Tengo daños de triple A, pongo rumbo a la base alternativa. Estaba concentrado en el rango y que hacía el f-18 previniendo sus movimientos, cuando escuchaba a Revientor por la otra línea, bueno por lo menos lo consiguió, no podía ser menos de él.Mientras tanto... Fury 2 : Fox 3 ! Fury 1 al restro de Vuelo : Tengo dañados algunos sistemas retomo la base alternativa, tengo un piloto en zona enemiga todavía. Fury 2 de 1 : Te concedo el liderazgo. Fury 2 : Splash ONE ! Otro f-18 derribado , ya iban 3, pude quitar los 2 f-18 que le hacechaban a Revi , y un f-18 que me entro por sorpresa por mis 3. En ese momento partia rodeando el Sa-3 que todavía estaba activo a por Fury 1 , para guiarle a la base alternativa , no tenía navegación solo sus ojos. Tras algunos minutos conseguí verle , puso el humo para ver como iba de mal su avión , pensé hasta con daños quiere salir por la puerta grande , eso es el sintoma de los buenos pilotos , los mejores pilotos. Tras escuchar final de aproximación a pista , bajamos el tren y al ver que no podía apenas controlar su avión aborte mi aterrizaje junto a el , mientras le obserbaba, como él concentrado llegaba a acercarse cada vez , más y más a la pista ... Fury 1 : Touchdown. Fury 1 de 2 : bravo, haré una pasada de reconomiento para ver dónde estas en la pista parado. Tras ver , y el informarme que estaba en el carril derecho , procedi a aterrizar, escuchando en mi cabeza una vocecita con voz ronca diciendo ( Cómo te estrelles te meto )... No le iba a dar ese regalo así que tras un viraje visual, procedí al aterrizaje y carrete, por pista hasta encontrarme a Revientor quitandose los cinturones , y el casco , y levantando el pulgar de la mano derecha hacía arriba. Hay estaba el tio , lo conseguió, otra misión que la Escort llego a casa sano y salvo. 8)

Bueno como ya sabe el escuadrón me gusta hacer fotos a grizzly de sus caidas con las triple AAA, con humareda en pista, hasta cuando llega a base ... Olisqueadno la pista ahÁ½ me lo encontré aparcado. 8)

Operación StoreGate Se llama a fila a 8 pilotos del escuadrón 111 para realizar una misión el día 16 viernes a las 22:30 (GTM+1) hora española. El objetivo de esta misión es destruir un complejo de almacenamiento en el cual inteligencia informa que hay guardado el suficiente material nocivo para poder distribuirlo a Europa creando todo tipo de enfermedades. El package esta compuesto por: 3 Avos Escolta: Fury1:Revientor (Air Commander) Fury2:Serpiente Fury3:Rookie 3 Avos Sead: Falcon1:MadBird (Sead Commander) Falcon2:Demoledor Falcon3:J-Panter 2 Avos Strike: Cowboy1:Grizzly (Mission Commander) Cowboy2:Falki Cowboy2 no podía arrancar su Viper con fallos de motor. Se resintió y espero a su siguiente misión. Todo concluía en una misión que para la escolta trataba de eliminar la amenaza aérea sobre el aire enemigo , los enemigos se comprendían entre Wonsan j-11 y sobre en algún punto del mar EAST nos encontraríamos Su-33. Una misión distintas a las demás voladas en mis antiguas misiones , había que volar en pies mojados.Hacía tiempo que no volaba sobre el mar este era ese día , el día de enfrentarnos a los enemigos con un mar azul y un cielo con ciertos nubarrones. La misión comenzaba a las 10:30 Z comenzaba con las asignaciones de los distintos vuelos y sus briefing.El líder Fury nos comentaba las amenazas Sa-2, Sa-5, Sa-11.Tras la destrucción de las amenzas Sa, y las amenazas aéreas detruidas empezaríamos a orbitar sobre el mar, para dar cobertura a el grupo Cowboy, lo lideraba Grizzly. Nuestro armamento 2 x AIM 120 ; 2 x AIM 120c ; 2 x AIM 9x y las contramedidas electrónicas. Entraríamos en combate con la formación STACK. Después escuchamos los briefing de los distintos vuelos , y planteaban por radio sus diferentes tácticas a usar. Volar en PIES MOJADOS Volar en pies mojados solo quiere decir una cosa , no encontraremos madrigueras dónde esconderse y atacar por sorpresa. Todo transcurrió con normalidad , Torre dio permiso a Revientor el líder Fury para despegar y a continuación despegue yo (fury2) y el nuevo cadete Rookie (fury3).En el aire procedimos a el wp2 sobre el mar. Entrar en combate Nos encontramos con los primeros contactos un avión de combate distinto a los que me había enfrentado este salía de un porta-avión listo para salir en el aire y emprender combate contra nosotros.Me puse en formación STACK como estaba previsto en el briefing separado 2 Ángels. (el combate está descrito por Revientor arriba) Orbitación para vigilar el cielo Tras la orbitación y cantarlo por radio procedimos a orbitar por si los enemigos tenían ganas de más guerra orbitación en el Wp4. Aterrizaje Victoriosos de dejar el cielo limpio y el objetivo completado , hubo algunas bajas que fueron rescatadas inmediatamente. Tras ver la pista Revientor decidió hacer un aterrizaje en conjunto y asi aterrizamos y nos dábamos la mano por un buen trabajo. Tras seguir los pasos de aterrizaje , mi carril elegido era el LEFT asi que con un toque de timón me acerque y procedimos a la recogida y el touchdown.

Pero que estoy viendo en cowboy 2 !!!!!!!!!!!! JAJAJAJA oleeeee !!! Os vais a enterar lo que vale un peinete. :twisted:

:roll:

Ya sabes lo que toca mariposa :twisted:

Si Army o apagas a la tía metiendole algo en la boca , o en el ICP , pone creo que el número dos "allow" le das y ai pones la altura que quieras pulsando enter despues, si no recuerdo mal Army esos movimientos de comadrajas me las como yo , asi que ve practicando que te vas a comer rafaguitas del sur.

Haces esto y no un buen de-briefing de una misión , vaya vaya xD.

:wink:

Francamente me quede sorprendido de tu hazaña, cuando mi lider me ordeno cubrirte, pregunte ¿ quuién quedaba a salvo en ese infierno ?, Escuche "Panter". Mire a Revi y emprendíi la maniobra de alejamiento para tu zona, un cadete en esta misión haber sobrevivido haber cumplio la misión es una hazaña, la verdad que felicidades. Saludos. PD : SUERTE para la próxima vez, la suerte del principiante esta los primeros días.

Rookie se apunta, tiene una lesión por ir en bice y se apunta esta noche a volar la misión de las 11.