Todo lo publicado por Grizzly
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eHAF E-02 ASISTENCIA Y TRAINING DEBRIEFS
efectivamente la solución puede ser crear más diapos o crear nuevos movimientos como has hecho también... para la coordinación lo mejor es que veas la escala gráfica de tiempos en la barra lateral del powerpoint, alli puedes mover y arrastrar los inicios y los finales de cada movimiento y coordinarlos en paquetes que se inicien o terminen al mismo tiempo, puedes estirar/encoger el tiempo de cada movimiento... y lo mejor es meter todos los moviemientos con tiempo "muy lento" para que de tiempo a verlo bien, porque si no, todos vuelan en mach 5 jajajaja
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AMVI - New TE Campaign
tonces tu no estarás??? :shock: :roll:
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eHAF E-02 ASISTENCIA Y TRAINING DEBRIEFS
COJON REVI... ASUSTAO ME TIENES MACHO... ENHORABUENA... CRECES A PASOS AGIGANTADOS... TE FELICITO SINCERAMENTE. ESTAS HACIENDO UN TRABAJO ENCOMIABLE :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: solo hay una cosa mejorable aunque se por experiencia que da un coñazo mortal que es sincronizar los movimientos de los aviones en la presentación sobre el escenario... a veces es mas suerte que conocimientos del editor de powerpoint para que salga lo que quieres... de todos modos, lo importante es todo lo que hay invertido en tiempo y en analisis del combate...
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Invitation Operation Friendship Mission 4 on 13th of Dec
Hi Firebird It's impossible for me to booked a fighter that day, but we'll try to assign 4 pilots for that mission. I'll contact you ASAP Thank you.
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Accidente F/A 18D
Ya he visto la noticia a medio día. Decian que el piloto saltó aunque no pudo evitar sacar el avión de la zona residencial antes de perderlo...
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AMVI - New TE Campaign
Acabo de recibir también el correo. Necesitaban 4 pilotos si no recuerdo mal no? Confirmadme please que no tengo tiempo ni pa meaaaaar aggggggggghhhh Yo por fin instale el OF y creo que funciona aunque el ultimo rato que tuve para dedicarle nada mas terminar la "fucking instalation" no encontré ni de donde arrancarlo. Veo que el próximo dia de vuelo es el 14 domingo. Se me echa muy encima, pero haría todo posible para estar si se confirman que hay otros 2 pilotos nenazas listos... ¡manda cojones que tenga que empezar con OF en un berenjenal tan serio coño! Pero hay que confirmar ya, no me seais mariconas asustadizas... Verdaderos machotes apuntados REVI GRIZZLY Medio machos si se apuntan de aqui a mañana como muy tarde - - Nenazas si se apuntan despues - -
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Saludos y triste noticia...
:shock: Vaya por Dios... Un fuerte abrazo a mi buen amigo Juan Ramón. Lo siento muchísimo. :cry: :cry:
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Greetings
Hi Doctor welcome to your new home
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ECV56 Force On Force PROPUESTAS
pUES LES CITO YAAAAAAAAAA
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ECV56 Force On Force PROPUESTAS
¿Quereis que provoquemos el primer engage con los argentinos con la misión actual de los griegos, nos serviría para entreno?
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Trackir con mando de Wii
Maaaaaaaaaadre mia de mi vida que chapuuuuuuuzas!!!! ¿Como se llamaba la serie aquella, Manolo y Benito o era Manolo y Bellota? :shock: :twisted:
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Un sistema de proteccion que funciona
Pues no. A que leches te crees que me refería? :evil: No me vengas luego como el amigo Falki que estaba leyendo un tema delicado en la cantina y no solo posteaba sobre el asunto fuera de ella sino que además creaba un hilo exclusivo en foro publico... y los demás eramos/somos gilipollas y nos lo creemos...
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Fuzraka a la SGAE
¡Que se jodan los de la SGAE! Cada vez que entrego un CD con una copia de mi trabajo que facilito a cualquier cliente o empresa para que ellos a su vez puedan realizar el suyo, y que al final todo eso sirva para generar trabajo directo durante 2 años a una media de 50-60 personas, me acuerdo de ellos y de su familia pensando que en que cojones tendrán que ver mis ladrillos y mi hormigón con su puta música... en fin que no hay nada que no sepamos ya de esta banda...
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Visualizadr de ACMIS en Falcon
joer que pena...estoy descargandolo a ver que tal
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Un sistema de proteccion que funciona
y me quieres decir Silence que mierda pinta este post aqui?
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eHAF E-02 ASISTENCIA Y TRAINING DEBRIEFS
SOBRESALIENTE ES POCO REVI... AHORA SI QUE ADEMAS ME QUITO EL SOMBRERO... EXCELENTE... :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :bravo:
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Greetings
Hi Keadas, I forwarded again the first email to Doctor, and he has done 2 questions about it. We would like you do a list of all your questions like we did on the first one, and then we will answer all of them... Thank you guys
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Visualizadr de ACMIS en Falcon
:shock: :shock: Joder que cosa mas guapa :shock: :shock: :shock: Hay que registrarse joer... ummm Lo has probado Revi? da tanta información para Falcon como para Lomac???? Porque si es asi, entonces si que es una herramienta para estudiar los vuelos de verdad...
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eHAF E-02 ASISTENCIA Y TRAINING DEBRIEFS
Ahhhhhhh pero no lo ha hecho el Nightmare????!!!!!!!!! ummm si es que al Nightmare esta claro que solo se le da bien lo de chupar... jajajaja :ok:
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Unos videos y articulos muy buenos
Una pagina de autor muy buena en youtube http://www.youtube.com/user/8081rt
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Unos videos y articulos muy buenos
Como siempre en Vista, suerte y al Toro http://www.maclittle.es/05/12/2008/f-16 ... -road.html
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eHAF E-02 ASISTENCIA Y TRAINING DEBRIEFS
Sobresaliente... ahora es cuando de verdad se puede aprender y analizar en detalle. :plas:
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eHAF E-02 ASISTENCIA Y TRAINING DEBRIEFS
Nightmareeeeeeeeeee joer, ¿por qué no avisas que has editado el post de la explicación de la táctica? si no dices na, lo mas probable es que la gente no vuelva atrás a releer nada. Yo me he dado cuenta porque leo y releo y releo, sobre todo esto, ya que faltando información intento "leer entre lineas" las partes del game plan que aun no estan planteadas... Creo que es mejor que a medida que el tiempo te permita ir explicando mejor el game plan lo hagas en un nuevo post que complete al anterior, o bien indicando en un post que has actualizado el post principal dejando un enlace y lo digo porque sabemos que no solo hay gente que no lee esto, si no porque también es más lógico que no se vuelva atrás a releer. Esto que estamos haciendo e intentando conseguir requiere trabajo, y este trabajo de leer y escribir TAMBIEN ES BRIEFING, Y EL BRIEFING LO ES TODO... ES EMPEZAR LA CASA POR LOS CIMIENTOS Y NO POR EL TEJADO...
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eHAF E-02 ASISTENCIA Y TRAINING DEBRIEFS
Pues na macho Revi, dicho esto, no te canses más... relax... si hasta figuran en el pack del cadete esta claro que todos se lo saben de cabo de a rabo, osea exactamente igual que en cualquier vuelo todo el mundo es capaz de comprobar que todos se lo saben ... todo el mundo debe saberlo, yo tampoco voy a repetirlo... el que no se lo sepa que coja que empiece por el pack del cadete desde el primer hasta el ultimo documento, porque en todos, parece ser, que hay cosas que ayudan a entender ESTA táctica que es lo que yo pedia que se aportara. Nada mas... las preguntas hacedlas después del vuelo oficial...
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eHAF E-02 ASISTENCIA Y TRAINING DEBRIEFS
Un poco de imaginacion y lectura de piernos.. que esto ya son datos que tendriais que saber de memoria, la strike se iria a un punto alejado del combate de mas de 36 millas, en consecuencia a esa distancia, nadie los podria ver y ellos no tienen awacs el cual tampoco les serviría de mucho. Para empezar, aqui ni sirve ni cabe y además esta prohibida la imaginación. No lo digo yo, que a base de leer mucho he leido una y otra vez hasta aburrir que la imaginación y la improvisación son el primer y el segundo paso hacia la derrota, asi que, si además hay hojas de pierno que ayudan a entender la tactica ya deberían estar puestos aqui. En cualquier briefing se suele decir, esta escrito y además lo he escuchado decir a nuestros amigos los pilotos en algun que otro briefing REAL que les he escuchado, que nunca hay hay suficiente información, ... y aqui no solo no la damos si no que proponemos imaginación... mal vamos... Sobre lo dicho peor me lo poneis... dais por hecho que con solo 5 tios "visibles" vais a concentrar el fuego de todo el mundo sobre ellos... sigo sin entenderlo y me parace más increible todavia... Nightmare, haz el favor de poner la tactica por por punto, cuando y como se mueve cada uno... el timing porque o yo me estoy volviendo muy torpe o se me escapan las cosas... ¿Que muestras y que descubren o creen descubrir ellos en cada momento y eso aclarará como preves que se va a desarrollar el combate? Si tu lo tienes claro, yo no, quiero entenderla hasta el ultimo detalle... todos deben entenderla de cabo de a rabo sin lugar a interpretaciones ni imaginación... y si no hacemos la prueba de preguntar esta noche uno a uno y por separado como y cuando va a actuar cada pareja de los vuelos y veras como la imaginación juega en tu contra. No estoy criticando la tactica que en las lineas maestras me parece buena, pero cuando precisamente entro a imaginar y pensar en detalles que no se han dado es cuando me asaltan las dudas y las preguntas que parece que nadie más tiene!!!!!!, es increible que la gente tenga tanto conocimiento de lo que va a pasar...!!!!!, hago preguntas a hechos que van a ocurrir donde por indefinición/explicación de la tactica, las variables son infinitas... ... lo que esta mal y si critico es la forma de presentarla y de hacerla comprensible y "fijable" en la cabeza de cualquiera... yo la estoy estudiando sin tener un temario, y sabes que yo la estudio, ¿dime que va a entender gente que se sabe que no las lee, y gente que se nota en los entrenamientos a la hora de ejecutarlas que no las entiende y que cuando hace una pregunta en el momento más critico de la ejecucuón sobre algo muy basico a pesar de que esta escrito y explicado mil veces te deja con la boca abierta y con ganas de pegar un puñetazo en la mesa? de acuerdo que esos es dificil que cambien, pero es que insisto que a mi en particular o me explicas paso a paso como va a ser o no la entenderé... las cosas deben ocurrir lo mas cercanas posible a como tu quieres que ocurran, de lo contrario tu no estaras dirigiendo el ataque, serán ellos los que organicen el espacio... meteos esto en la cabeza... Es hora de trabajar, asi que quiero ver ese trabajo aqui listo para todos...