Blackduke

Buen aporte por aquello de que esté todo centralizado. Ahora sólo falta que complete el resto de secciones. Salu2.

Bonita etapa. En la vida real no habrías podido estar, como estabas, en el CTR del portaviones. Así que, podrías haberle hecho una rascadita para nuestro deleite

OK, OK a los dos. Cuando lo escribí no recordaba haber visto esa imagen echando humo en tierra. Pues si no había fallos en la lectura de instrumentos ni en el informe del avión, sólo queda pensar en un fallo del simulador. En cualquier caso, bonita etapa.

El humo que tanto te ha preocupado en esta etapa, lo más probable es que fueran estelas de condensación. Salu2.

¿A qué hora está prevista la misión? ¿A las 18h como es habitual? ¿A las 17h?...

En este hilo de benchmarksim han colocado un sencillo archivo de Excel para que no sea tan molesto tener que calcular la suma de los valores binarios de todos los modos que quieres activar y que hace el trabajo por ti. Áštil sobre todo para los creadores de misiones.

Me alegra mucho ver que has encontrado en el 111 tu "segunda casa" y te honra reconocerlo y agradecerlo, sobre todo en una época en la que lo fácil y abundante es quejarse cuando las cosas no van o no salen bien, pero sin embargo no agradecer o felicitar cuando se hacen o salen bien. Esperamos verte mucho tiempo por aquí y que en muy poco tiempo seas tú el que lleve de la mano a los nuevos reclutas. Salu2.

Te está quedando un documento muy apañao, pero le falta la guinda. Un índice interactivo, que simplemente pinchando en la sección que quieras, te lleve a la página donde empieza sin tener que recorrerse todo el documento. Es muy sencillo. Si tienes alguna duda, te lo explicamos. Salu2.

Pues no entiendo porqué ha quitado los videos

En Scribd.

Está muy entretenido.

¿Seguro que la misión es el día 14?¿O es día 14 de simulación?

¿Qué Cessna usas? Me refiero al desarrolador: la que viene en x-plane, airfoillabs, carenado...

Bienvenido. ¿Tú no serás Toro? Lo digo porque él se ha presentado exactamente con las mismas palabras. Si es así, entiendo que quieres estar con dos nicks diferenciados, uno para cada actividad. No sé si es lo más conveniente o si está permitido. Si no es así, olvida todo lo dicho. En cualquier caso, que disfrutes en esta casa. Motivos y personal cualificado no te van a faltar para ello. Salu2

Lo de la GMT + 1 en el título y en el briefing, ¿son restos de la edición del post anterior o hecho con intención? Si es lo segundo, da lugar a confusión, ya que estamos en GMT + 2. De momento lo pongo en el calendario con el huso B y si hay que cambiarlo después, lo cambio. Salu2

Están espectaculares. Pero lleva subido apenas 15 horas y habrá que ver que influencia tiene en el rendimiento. Pero bonito queda un rato. Gracias por el aporte.

¡Qué torpe el 23 y qué eficaz el Tomcat! ¿no?

Para poder llevar a todas partes este documento en nuestros dispositivos portátiles, se ha creado una versión optimizada que ocupa casi la mitad de tamaño a costa, eso sí, de perder un poco de calidad en algunas imágenes (no en todas). Pero vamos, que hace su papel para que en aquellos tiempos muertos (salas de espera, reuniones con Roca....) con los que nos encontremos, poder matar el rato con la lectura de nuestro hobbie favorito y refrescar conocimientos o aclarar dudas. Tenéis el enlace de descarga aquí. Que lo disfruteis. Salu2

Bueno. Finalmente se ha conseguido. A parte del trabajo que lleva, ha llevado mucho tiempo acabar este proyecto por diferentes motivos, pero ya está aquí el manual del sistema de armas y aviónica del Falcon BMS 4.33.1 traducido a la lengua cervantina, para aquellos que no se defienden o les da pereza leer en la lengua de la pérfida Albion. La idea, al igual que se hizo con el Manual de BMS y el Dash-1, era mantener la misma estructura y el mismo número de páginas que el original. También se ha trabajado la marginación y estructura de párrafos para darle más homogeneidad. Se ha completado los marcadores y se ha añadido enlaces en aquellas partes del texto donde se dice "ver capítulo x" o "ver más adelante" o parecido para que se pueda acceder directamente sin necesidad de ponerse a buscar la sección, imagen o párrafo a la que se hace referencia. Y por último, y no menos importante, se ha añadido un glosario para facilitar la traducción de forma que cuando se hace referencia a un término o abreviatura, se pueda ir a ver la definición con lo que se gana agilidad. Por ejemplo, la primera vez que aparece UI, se traduce directamente en el texto: "(User Interface - Interfaz de usuario)" pero el resto de las veces ya no se traduce por lo que si alguien no se acuerda de lo que significaba UI, se va al glosario (que además tiene su marcador) y lo ve rápidamente. COMO SIEMPRE, seguro que hay errores, aunque lo he repasado varias veces. Aun así, en cada revisión encontraba cosas que corregir. Así que si os parece bien, todo lo que creais que haya que modificar lo ponéis en este post y lo voy corrigiendo sobre la marcha. Cuando haya varias correcciones edito una nueva versión. Espero que os guste. Podéis descargarlo en este enlace de Mega. Salu2

No sé si daros el pésame o la enhorabuena Venga, va. ¡¡ Felicidades !! Os quitará tiempo para volar pero ganaremos en eficacia al triplicarse el personal de mantenimiento.

¿Hora?

Hi Decimal. Take a look of this model: https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/37801-alphajet-type-e/ It's very well valued. Greetings.

Para los acérrimos amantes del Tomcat, aquí tenéis un enlace a manuales originales desde un post de Benchmarksims. Salu2

¿Con esa calidad?

Hay que reconocer que gráficamente es una pasada. Pero muy hardware demanding. Gracias por el video. Salu2.