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Joe Labrada

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Todo lo publicado por Joe Labrada

  1. TEP (Trabajo en progreso):
  2. Seguimos... WIP... como una hormiguita:
  3. El área corresponde a la que se representa en los planos reales, eso está correcto. Se refiere a mi comentario sobre su tamaño equivalente a la isla de Menorca.... A mi me parecía grande.... Pero claro, visto en perspectiva, desde un caza volando a 400 nudos digamos que: ...la carretera se estrecha, je,je... Supongo que se habrá escuchado más de un: -gira, que nos salimos...- ¿me equivoco?
  4. Me alegro que os guste... Seguimos en la misma línea, entonces... Esta semana empezaré la zona de Madrid...
  5. Más avances.... vaya, la zona de vuelo del polígono de las Bardenas es tan grande como la isla de Menorca!!!!
  6. Y para las bases de portugal utilizaré: https://milais.org/doc/lp/aip/1405/LP_ENR_5_2_en.pdf actualizado hasta 2013 Para marruecos y Sáhara Occidental el archivo ZONAS D,R, Ppng_Page1.png que me pasó 3Balls Para Algeria http://vusaf.us/OBF13/resources/ap2a.pdf actualizado a 2010
  7. He empezado con zonas en Galicia.. Esta es la línea que seguiré en la confección de las zonas. ¿Sugerencias?
  8. Importante, este es el documento que usaré como referencia para colocar los nombres de las zonas aéreas, límites, alturas , etc. http://www.aena.es/csee/ccurl/897/327/LE_ENR_5_1_en.pdf Está actualizado hasta febrero de 2013
  9. Bassatine sólo hay una: http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=MO80724&sch=bassatine No tiene TACAN pero la consideraremos airbase, de hecho por su importancia la modelaremos, ok Benguerir es la superbase: http://en.wikipedia.org/wiki/Ben_Guerir_Air_Base Sí tiene TACAN, lo comentaré con NIL y Nikos que no lo incluyeron. La consideraremos también airbase, wilco.
  10. En efecto, he visto algunas airbases sin TACAN y tambien hay airstrips con TACAN... pero son las menos... El criterio del TACAN facilita mucho el trabajo. ok WIP: Números de coordenas incluídas, icono de polígono de tiro incluídos, iconos de airbases y arstrips preparados (es ese cuadro en medio del oceáno, no quedará ahí, es sólo a efectos de trabajo), círculo tacan creado (el que está al lado del cuadro)
  11. Muchas gracias por los comentarios. Muy interesante. He encontrado el criterio que siguió Redgog en la confeccion del mapa de Korea . http://www.combatsimchecklist.net/MAPKOREA/NK_airstrips_EW.html Airstrips are UNCONTROLLED airports, there is no tacan, no ATC, no published approach. Creo que deberíamos seguir el mismo criterio En POH, las bases que no tienen TACAN o VOR-DME (usado como equivalente) (en coordinación con las NavAids realizadas por Nil y Nikos basadas en datos reales, y por lo tanto en el mapa irán con el icono de airstrips son: ESPAÑA: castellon de la plana cuatro vientos la cerdaña la iglesuela lugo seo de urgel son bonet tablada PORTUGAL: alverca alveiro braga braganca coimbra covilha Ota tancos Vila Real Graciosa Pico ALGERIA ain oussera blida bou sfer boufarik el abiodh sidi cheik ghriss hamaguir laghouat mecheria ouakda reggane relizane saida sidi bel abbes tafaraoui tinfouchy FRANCE Aire sur l'adour antichan boucali francazal lamothe larzac lasbordes le sequestre les pujols lezignan corbieres montaudran MOROCCO bassatine benguerir ifrane tourisme El resto serán consideradas airbases ¿Alguna matización?
  12. ¿Que criterio uso para distinguir una Airbase de una Airstrip?
  13. He incluído: España/Marruecos/Portugal/Algeria.. Respetaremos los nombres reales usados para definir las zonas de diferentes países... LED/GMD/LPD/DAD: zonas peligrosas, suelen ser de entrenamiento de aeronaves militares, LER/GMR/LPR/DAR:zonas restringidas, de escuela (también generalmente) LEP/GMP/LPP/DAP: zonas prohibidas, pues eso, prohibidas para el sobrevuelo Los datos de Algeria los obtengo de aquí: ¿Os parece actualizados? http://skyvector.com/
  14. Leyendas actualizadas... Tomamos como referencia el MEF con alturas.
  15. Disculpa la sobrecarga en imágenes en alta resolución, pero es necesario para realizar una correcta evaluación del trabajo realizado. Parece ser que seguir los pasos del Maestro Red Dog ha sido una decisión acertada... yeah!!! Algunos pequeños avances más: se añade FIR bordeaux, se terminan lineas de coordenadas, nombres de mares, oceanos y archipiélagos. Una pregunta... Disculpad mi ignorancia... ¿Pero esos número grandes con con un índice dentro de cada recuadro que es? En el margen superior izquierdo del mapa de Aegean empieza con un 6 elevado a 2, después 8 elevado a 0.... No entiendo el criterio seguido para asignar esos números ni que hacen referencia.
  16. Tomo nota de la diferencia entre zonas. Algún día encararé la creación del mapa visual. Por ahora:Avances: líneas de coordenadas suavizadas, líneas de delimitación de grandes núcleos urbanas más finas. FIRS y fronteras definidas, colores mejor adaptados al standard que usa RedDog.
  17. Joe Labrada responde a Joe Labrada de mensaje en un tema en F4Spain
    Perfecto. Eso es justamente lo que necesitaba. El mapa está terminado. 201 VFS - FALCÁ•ES tendrá un polígono propio plenamente operativo con POH 0.8.0.... Y cómo no, seréis siempre bienvenidos en el Polígono de las Bardenas Reales...
  18. Hasta aquí el panorama mapero de Falcon. Con respecto a nuestro proyecto: El EMF interactivo incluye dos mapas: el World-Hi, con lineas, rutas TACAN y todo eso. y el World-VFR (que vemos al abrir el editor de misiones de Falcon).. Bien. Nosostros por ahora nos centraremos en el World-VFR... El que utilizará Falcon BMS para confeccionar misiones, campañas, etc. El que vemos en Falcon, vamos. Al no tener todavía vortacs, puntos AIF determinados para nuestro teatro, etc. no sería operativo encarar la edición del World-HI. Así que nos centraremos en los elementos que he mencionado para que nuestro mapa siga los mismos criterios que el resto de mapas de BMS. Entre estos elementos no están incluídos las regiones TMA ni las ATZ, sólo las áreas restringidas. Preguntas: -¿Algún punto de desacuerdo, alguna matización? -¿Falta algo más por incorporar? -¿Los mapas World-HI realmente se usan en misiones de Falcon? ¿Qué uso se le podría dar si se crease? Si RedDog ha invertido tiempo en su creación para EMF no habrá sido para nada ¿No? Un apunte: una vez iniciado el trabajo ya no cambiaremos ningún criterio que implique hacer trabajo extra, deshacer lo hecho, rehacer, desrehacer, redeshacer, cerhades... resddsercsxkcx .. aarrrggg!!!... o lo que sea que suponga la inversión de un sólo minuto extra de tiempo, aunque los consejos vengan del mismísimo presidente de la Asociación Internacional de Expertos en Mapas aeronáticos. Así que, ruego, aprovechéis ahora. Necesito vuestras opiniones....
  19. Bien. Muchas gracias por vuestro apoyo.. Ya tengo todos los mapas necesarios para completar esta tarea; gracias 3Balls. Me he dado cuenta que cuando empecé hace unas semanas no conocía la diferencia entre FIR, TMA, ATZ, zonas restringidas, espacio aéreo inferior, espacio aéreo superior... etc. Es tanta la cantidad de información de la que dispongo ahora que en una primera aproximación me sentí un poco abrumado para poder discernir que incluir y qué descartar. Y yo que me limito a seguir el renacuajo de los steerpoints.... ufff... En mis primeras pruebas empecé a copiar líneas que me encontraba sin saber exactamente que era y utilicé las mismas líneas para definir las áreas restringidas desfasadas a las que hacíais referencia, como TMA... De hecho las líneas de las FIR pensé en hacerlas también con reborde sombreado para que fuesen todas iguales y quedase más bonito... Así que me he ilustrado un poco sobre el tema y especialmente sobre estos conceptos. Ahora lo tengo un poco más claro. ¿Qué incluir y qué no? Ya 3Balls me dió bastantes pistas... Vamos a concretarlo: El criterio a seguir en principio ya ha sido establecido por los que nos preceden (El Maestro RedDog de combatsimchecklist). Dos ejemplo: con el mapa de EMF interactivo (un teatro del mismo tamaño que el nuestro): http://www.combatsimchecklist.net/MAPEMF/index.html con el mapa de Korea interactivo: http://www.combatsimchecklist.net/MAPKOREA/index.html Estos mapa incluyen los siguientes criterios: Mapa del terreno: caminos, ríos, ciudades, zonas de agua: nombre de los mares y océanos Fronteras entre países: nombre paises Aeropuertos y airstrips: con : nombre, canal UHF, TACAN, ILS (si los hay), el mapa dentro de Falcon no es interactivo así que es bueno que estos elementos se incluyan como se ven en el de Korea del enlace que he puesto. Radios de los TACAN y Vortacs (el circulito) Puntos IAF y su nombre ( a medida que se vayan creando las cartas de aeropuertos podrán irse incluyendo en el mapa general) Delimitación FIR: nombre FIR Áreas restringidas: Nombre, cuadro con límites superior e inferior
  20. Joe Labrada responde a Joe Labrada de mensaje en un tema en F4Spain
    Original (13312 x 4421) https://farm6.staticflickr.com/5544/14219746171_ec10516ebd_o.jpg Original (5325 x 1768) https://farm3.staticflickr.com/2914/14205364946_3c5f606c78_o.jpg Grande 2048 (2048 x 680) https://farm3.staticflickr.com/2914/14205364946_bb12667300_k.jpg Grande 1600 (1600 x 531) https://farm3.staticflickr.com/2914/14205364946_7b93d37afd_h.jpg
  21. Joe Labrada responde a Joe Labrada de mensaje en un tema en F4Spain
    Por cierto.... ¿Qué tipo de objetos, objetivos, elementos... se encuentran en la zona de multibombas? ¿O es sólo un espacio destinado a lanzarlas?
  22. Joe Labrada responde a Joe Labrada de mensaje en un tema en F4Spain
    Mapa de objetivos. He seguido las indicaciones de nuestros colaboradores Portugueses y lo he completado con los elementos faltantes para que se puedan trabajar todas las modalidades de bombardeo. Por favor, correcciones...
  23. Joe Labrada responde a Joe Labrada de mensaje en un tema en F4Spain
    Sí, por favor consultadle especialmente la zona rosa... ¿Se usa realmente? Coloca allí objetivos para bombardeo real?
  24. 3Balls se ha puesto en contacto conmigo... Me pasada las más actualizadas. Lo que no tenga usaré lo que ya tengo.
  25. Esta es la idea... WIP:

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