Grizzly

¡Que bonitas las del F18 del Serpi! ¡Cojonuda esa iluminación del pit en 3D!

Los debriefing como tal, son una tarea que se debería cumplir siempre, al menos en el TS, es tan importante o más que el briefing, y en la vida real hacer un debriefing de misión con todo el personal que han volado una misión es obligatorio y tambien requiere el mismo o más tiempo que el famoso briefing. Los misiones con tareas AA tienen un briefing muy breve, y sin embargo los debriefing son realmente largos y sin duda los más importantes, se analiza cada una de las partes de los virajes y cada uno de los parametros de lanzamiento de armas, de forma individual y de forma conjunta. He estado presente en 2 debriefing reales de misión de entrenamiento un 4 F-5 vs 2 F-18 y un 4 F-18 vs 2 Typhoon y os aseguro, que por supuesto además de emocionante, porque acabas viviendo tu mismo cada uno de los vuelos te das cuenta de lo complicado que es en la realidad hacer las cosas bien hechas. Los debriefing escritos de las misiones ya se hacen en el ala, aunque no tanto como se debiera. Asi que no hace falta crear una encuesta para la idea de aprobar "esos" debriefing. A los que yo me refería para el DIARIO DE GUERRA, es a los debriefing novelados, que son también muy interesantes de leer cuando se hacen con gusto y ganas de hacerlos bien. De esos ya hay algunos bastante buenos en el subforo de operaciones.

Yo también en el EdA en Gando... y alli experimente los efectos del oleaje y de muchas más cosas... hasta el efecto de las mujeres canarias que te acaban llevando por el camino de la amargura y acabas casado... (Coño, ya esta mi mujer que no aguanta una broma... :evil: :evil: y encima dice que la cena me la prepare yo... cagonlapuuuuuuutadeorooooos... :evil: :evil: )

Cuando estuve destinado en el portaviones habia una teniente "bienservida" que me prestaba sus protecciones para que no me golpera la cabeza (de arriba) con los mamparos... jjijijijjiij

Falkiiiiiii, te voy a pasar la 240 de mi Vrod por el pescuezo y te voy a dejar medio palmo más de cuello para que luzcas una coleta nueva, cacho maricon... :twisted: :twisted: :twisted:

¡Pero vamos a ver! ¿Estas trabajando en TU INSTALACION DE JOOMLA en TU PC o donde estas investigando? ¿Estas dando prioridad al funcionamiento del dichoso calendario sobre el diseño del ala? Si es asi, no entiendo nada. :roll: :roll: No se que es realmente lo que queréis hacer..., a ver si alguien me lo explica, nos da un guión de trabajo y se pueden comprobar y seguir las pautas que se den, porque si saltamos de las raices a la copa del arbol, seguro que no se llega a ningun sitio. Creo Interceptor que siendo este además un tema interno, esto deberías tratarlo mejor en lista de correo. Si te respondo, que el calendario no se puede incorporar al foro. Son herramientas o utilidades independientes y distintas.

Utilizad: - General ESCUADRON - y cantinas de las diferentes alas, esos son los sitios mas adecuados a los off-topics

Borra la casera, y dales agua del grifo, que estos se colocan "con na"... :chulo:

Bellota, no les hagas ni caso... mientras haya para mi no pasa na... estos con una bolsa de ganchitos pasaos de fecha se arreglan... :twisted: :twisted:

Hay muchas fotos por ahi de los portaviones en fase de ensayos haciendo esa maniobra evasiva. Yo tenia una guardada una foto de un nuclear CVN haciendo la maniobra pero con aeronaves (retiradas de servicio) en cubierta para ensayar el mismo comportamiento del barco, y aunque estaba sacada relativamente lejos y desde una posición mas alta se veía bien como los aparatos se aplastaban contra la cubierta. La verdad es que esas fotos son impresionantes, suelen ser todas con un mar más calmado incluso que ese...

Portaviones Vs Waves http://shock.military.com/Shock/videos. ... 279&page=1

Vaya sorpresa que me has dado... Osea que no era lo que yo me pensaba Nada de literatura sino chascarrillos y bromas... pues hombre, para eso tienes la cantina y sigues teniendo el foro de operaciones donde poder ya de modo anecdotico esas cosas simpaticas o graciosas de los vuelos que también forman parte del debriefing. Una cosa es contar lo malo o estupido que se puede ser en solitario o en grupo para ser constructivo y corregir errores en la presentación de un debriefing y otra querer hacer un "debriefing" de chorradas que no tendría cabida en operaciones y sino en la cantina. ¿No se si me explico? Joer que jarro de agua fria me has dado macho, pense que era una idea mas constructiva y emocionante para todos... ¡Que le vamos a hacer! En fin, cuando vaya por Badajoz, me invitas a comer al restaurante de mi amigo, o me compras un buen jamón de la dehesa extremeña... o ya veremos que... y asunto arreglao... jejeje ¿Vives en Badajoz capital? Yo voy con cierta regularidad por alli a ver a uno de mis mejores amigos.

Pues no se donde lo habria colado el amigo Bellota, pero ya le respondo yo. En principio ese nombre de Diario de Guerra, la verdad es que suena muy chulo, me gusta, y la idea no es mala; lo que ocurre es que lo que entiendo que tu propones es algo similar a los debriefing que se iban creando en el el subforo de operaciones. Quiza se podría crear un post fijo dentro de esa sección para que SOLO CON UN DERROCHE DE GUSTO LITERARIO Y COMPOSICIÓN DE FOTOS, aquellos que quisieran pudieran añadir debriefings entretenidos y que además de que enganchasen al personal a su lectura, promovieran el interés de los pilotos existentes por volar y también escribir, y las ganas de nuevos pilotos de unirse a vivir en directo con otros pilotos del Escuadrón ese tipo de cosas que se narran. Un debriefing a la usanza de simples resultados y estadísticas no sería el adecuado para aparecer como un Diario de Guerra. Si veo que os animáis, podría entonces abriros un nuevo subforo que fuese fundamentalmente literario y trasladar alli los antiguos debriefing que pudiesen calificarse en esa linea y todos los nuevos que se hubieran escrito. Es más, creo que los mejores podrían también añadirse regularmente al contenido principal de la web del Ala. Saludos (Ojala el impetu, el entusiasmo, la iniciativa y las "generosas" ganas de trabajar para todos que hoy demuestra Bellota igual que lo han hecho tantos otros con anterioridad, durase mucho tiempo, porque, ¡Que ganas tengo de empezar a reconocer entre todos a auténticos "incombustibles"! )

Mi mas sincera enhorabuena, Sopa ya se libra de mis collejas... :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :bravo: :bravo:

Joer que gente lo que inventa... esto se puede añadir al cockpit de un caza de la WWII y a alguno ya le da algo... http://es.youtube.com/watch?v=0GAUnuuBkW4

Por cierto, que se me olvidaba... el 111 tiene una nueva ala de combate de las 2 ruedas... only riders... Los moteros del 111 que contacten conmigo :wink:

http://www.metacafe.com/watch/978947/f1 ... otorcycle/

Lo he probado y aunque la sensacion de vuelo es buena, no me ha convencido mucho porque me despeina continuamente http://www.metacafe.com/watch/1071839/a ... elicopter/

Pues par eso esta la cantina

Tampoco tiene desperdicio el detalle de la escena de piloto "zurdo" agarrando el stick con la zurda... debe ser que pilota con dos manos zurdas... otra para el throtle o es que los gases los mueve en combate activados por voz... ¡La madre que los pario! No recordaba que fuera tan chapuza la película esa. había otra que decían en un combate: He lanzado el misil "del lado del viento" osea un sidewinder, y el otro decía: "yo le he lanzado 2 del lado del viento y los ha esquivado". Y lo que mas gracia (se parten el culo) les hace a los pilotos reales escuchar en las peliculas y por descontado a los pilotos virtuales, es eso de "Zorro 2" "Zorro 3"... directamente se descojonan, asi que ya sabeis, ¡¡¡si no quereis que en una misión con Chipi y compañia se oigan carcajadas incontroladas y no sepais por qué...!!! Fox2 como tantas otras cosas, en el ámbito militar no tiene traducción, ni se les ocurriría hacerlo.

Lamento no haber estado por no haberme enterado. He estado 2 semanas extremadamente liado por restrasos con temas de trabajo a causa del arrechucho que casi me manda pal septimo cielo... Menos mal que soy mas duro que el Alcoyano, y aqui no se acaba el rabo de oso para mis amigos mientras mi cuerpo aguante... ¡panda de cabrones! Mandadme las "fotocopias" del vuelo por lo menos jajajaja. ¿hay video? ¿Hay audio? ¿Hay capturas? ¿Hubo baño con la mangueras de los bomberos del ala? Si por lo menos no hubo lo ultimo, lamento decirlo pero el CR por lo menos para mi, NO TIENE VALOR. A un autentico nuevo CR, para empezar, se le debe esposar a uno de los anclajes de las tomas de tierra de la linea, y se le debe acribillar con las mangueras a presión de los camiones de bomberos de la base... Si los rituales no se cumplen, como en tantas otras cosas, las 2 estrellas oficiales no tienen el mismo valor... será un Teniente para los cadetes, si, pero un Teniente piltrafilla para los que están por encima de él. Ya me lo estais cogiendo y me lo atais bien a la pista, que va 'palla el camión

Manda cojones Calesa... se tarda menos en reinstalar que en hacer la pregunta y esperar a tener respuestas. ¡Coño, que hablamos de AF!... y la instalación y el update se hace en minutos... ¡Poneis cada excusa para marear la perdiz...! :roll: :roll:

Y yo pregunto: ¿que tiene esto que ver con Falcon?

Muy bonito si señor... Un excelente trabajo por el que felicito muy sinceramente al autor, pero ya ves Wolverine que si el Jefe de la Academia se olvida de lo que otros vamos a llamar "elegancia" y "buen gusto" y otros simplemente "respeto" o "caballerosidad", y se olvida de poner no digo ya la PLAZA Nº 1, NI LA 1 BIS, sino "una" plaza para el Cmte para que su avión no duerma en la puta calle, pues es normal que tu tampoco tengas una... Asi es el Tte Revientor, tiene su propia escala de "valores"... , ya se sabe que la historia del Ala para él, y principalmente por desconocimiento de algunos de vosotros nace con él, y parecería que no hay nada que haga cambiar estas cosas, pero si la hay, y es el limite de la tolerancia, la paciencia y el aburrimiento. Fdo: El recluta Grizzly :!:

A estos habia que llevarlos a Eurovisión y a los casting nuevos esos que han empezado de operacion triunfo para verlos delante delante del pollo ese, el tal Cristo Mejido o algo asi creo que se llama... y grabarlo claro... y grabarlo...