Todo lo publicado por Grizzly
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Capturas de pantallas-antiguas
Espectacular como siempre esos graficos de Lomac... a mi me gusta la de esa perpectiva tan guapa del morro del Su y la torre del portaviones... Es una foto muy original. Subidla a la pagina esa que os dia el otro día porque merece la pena.
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Un poco de All for One
Joer, que mala leche tienes Sopa... eres un mata-to' jejeje
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un himno
Cierto... me pidieron sin ninguna verguenza que lo subiera al canal de youtube del escuadrón y alli lo puse al dia siguiente. Los hombres esta claro que lo hicieron con su mejor intención y eso hay que valorarlo y apludirlo, pero si fueran cantantes de verdad estos estaban todos en la cola del Inem y no los dejaban ni acercarse al programa ese de los buscatalentos bisbaleros... De todos modos ya digo que lo importante es que lo hicieron lo mejor que pudieron y supieron. A ver si aparece alguno con verdaderas dotes de compositor de musica y buena voz y lo canta. :wink:
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Operación Zegel - 19-01-2008
apuntame de striker
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Links VIDEOS y SOLO VIDEOS
Son muy famosos y divertidisimos. Desde este enlace y una vez alli podeis ver toda la colección de videos (ver el panel derecho) de Bensky et Mutch, Los Starsky & Hutch en versión de humor aeronautica y francesa. Merece la pena encontrarl, descargar y ver los videos en alta calidad que estan por ahi en algun sitio. http://www.dailymotion.com/related/6611 ... 1_creation
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Maravilloso F-18
Coño, estatico no, casi estatico... En la toma de frente no se aprecia la velocidad aunque es bajiiiiiiisima
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Imprescindible
He recibido un email del webmaster de la que era la pagina mas bestia de screenshoots de aviación real y simulada con casi 7000 usuarios. Ha tenido que cerrar su web por falta de tiempo, pero se ha abierto otra bajo el amparo de CaptainSims. Aqui la teneis http://www.screenshotworld.com/ Espero que alcance el nivel de lo que habia antes en la otra ya que la gran mayoria eran obras de arte ¿Un ejemplo?
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Una gran historia REAL y CASI INCREIBLE
Accidente de un Eagle http://shock.military.com/Shock/videos. ... ent=138052
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RETIRAADAAAAAAAAA A correr se ha dicho
El cámara se las piró cagando leches... :shock: :shock: :shock: http://shock.military.com/Shock/videos. ... ent=150612
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¡Que bueno! Especial F-16s
Jojojojojo... http://shock.military.com/Shock/videos. ... ent=154098
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¡Toma cabrón!
Como te pillen no te van a encontrar ni los empastes... Un francotirador se esconde ahi delante mientras los soldados dejan hacer a blindado http://shock.military.com/Shock/videos. ... ent=152756
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Maravilloso F-18
Este es un video que merece la pena verse solo por el vuelo lento que realiza el F18 en esta exhibición... se puede ver como como los controles automaticos del avión del sistema mueven los timones de profundidad del avión como si fuesen la cola de un colibri para mantenerse casi estatico... Es una de las cosas mas impresionantes que se puede ver en una exhibición http://shock.military.com/Shock/videos. ... ent=121687
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Menuda paliza
Eeeeeeeste si que es un buen video coño. En testimonio al amor y respeto a los soldados fuera de las fronteras americanas, sus mujeres, novias y artistas les dedican este video. ¿Y en España? Una mierda para los soldados y militares... ¡Anda que si un dia vieramos a la Mª Teresa Fernandez de la Vega, a la Pantoja, a la Karmele Marchante y al maricón ese de la Carmen de Mairena con esos escotes y bailando y cantando para nuestros soldados...! Yo creo que no volvia ninguno... ¡SEGUUURO VAMOS! http://shock.military.com/Shock/videos. ... ent=149674
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Una de Rangos
Pues asi deberias seguir.
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Una de Rangos
Cuidado Revi, cuidado... no quiero mas patinazos, por favor que ya son bastantes...
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Menuda paliza
Y fijaros la diferencia con estos cañones de la wwII, hace falta un bien monton de tios para disparar... :shock: :shock: :shock: http://shock.military.com/Shock/videos. ... 665&page=1
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Menuda paliza
Echad un vistazo al video y fijaros en el curro que se pegan para disparar el cañón, el que percute la munición es un mulo de tio... http://shock.military.com/Shock/videos. ... 755&page=1 Flipante
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Nuevos aparatos aéreos en Venezuela.
menudo payaaaaaaaaaaaaso soplapollas...
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Esta ya lo conoceis
Es de suponer que lo haria por evitar los cambios de presión, pero vamos lo que esta claro es que el tio haria vomitar a una cabra si lo viera masticar... te lo llevas a tu lado a un concierto de Metallica y no oyes la música... vaya pedazo de cerdo masticando... jijijiji
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Esta ya lo conoceis
Pero aqui esta presentado muy bien con extras y versión flash... http://alt.coxnewsweb.com/ajc/swf/bluea ... angels.swf Menudo mierda de tio... yo me meti una ensalada de g's mas grande y mas larga que el pavo ese y no perdí el conocimiento ni una sola vez, eso si, de entre todas, de las 7 u 8 maniobras que hicimos al limite del avión, en 2 de ellas tuve sendos blackout como la copa de un pino... IMPRESIONANTE... y yo pidiendo mas al piloto , GIMME MORE GIMME MOOOORE... jajajaja y el acabo diciendome: cabrón, cuando nos bajemos quiero ver tu puta mascarilla, tu puto bigote y tu puta barba llena de vomito... jajajaja ¡¡¡¡y lo intentó y no lo consiguió JAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!! Por algo soy el Comandante ¡no te joeeeee! jajaja
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Bizcocho ???
Pues efectivamente Sparrow, los pilotos españoles como todos usan un argot muy particular para denominar a las cosas con las que a diario trabajan, y a veces también en vuelo utilizan ese argot, mas por costumbre y les sale que solo que porque realmente sea su intención utilizarlo... Una que a mi me gusta mucho es "ir a taco" osea "ir follao en postquemador", ¿de donde sale la expresión? pues tambien es sencilla de entender sobre todo cuando la expresión se acompaña con el gesto corporal que hacen los pilotos al mismo tiempo: cuerpo y cabeza hacia atrás con extensión brusca hacia delante del brazo izquierdo con el puño cerrado a la altura de la cintura... y automaticamente te imaginas "un algo" como apuntala, acuñandolo y bloquea el mando de gases en esa posición... ¿me explico? Como esas hay muchas muy divertidas... sobre todo son curiosas las de los instructores de vuelo... otra que te pone en situación o en el pellejo de un instructor es cuando entrega suelta los mandos del avión al cadete (no solo la primera vez, sino durante casi todo el perido de instrucción jejeje al loro eh!) esa es ¡MUCHO MIEDO POCO TIEMPO! o ¡MUCHO MIEDO MUCHO TIEMPO! Esas frases son de acojonar ¿o no? Os pongo un ejemplo real: Un instructor le dice al alumno, - ahi viene, ¿lo ves? - si, si, lo tengo .../... (segundos) - vamooss maniobraaaa, ¿a que esperas? - lo veo, lo veo... .../... - daleeeeeeee yaaaaaaa............... OOOOOOOOOOSSSSSSTIAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSS..... ¿QUE HAAAAAACEEEEEEESSSSSSSSSSS CAGONDIOOOOOOOOSSSSSSS? - ¿QUE PASAAAA MI CAPITAN? - JODER QUE CASI NOS OSTIAAAAAAMOS, ¿NO DICES QUE LO TENIAS? ¿PERO QUE POLLAS ESTABAS MIRANDO? ¿DONDE COJONES TENIAS EL TALLY COÑO? - A LAS 11 MI CAPITAN - ¿A LAS ONCEEEEEEEEEEE? MECAGONTUPUTAMADREEEEEEEE, ESTABA A LAS TREEEEEEEESSSSSS... ¿QUE POLLA DE TALLY TENIAS? COOOOÑO... Esto es una hazaña real de un cadete (con "experiencia" muy a punto de terminar su instrucción) haciendo combate 1vs1... y a ese momento se le clasifica de ¡MUCHO MIEDO POCO TIEMPO! Si me acuerdo de más os iré contando chascarrillos para revolcarse de risa... Hay una de un Coronel haciendo ejercicios en el extranjero con un bizcocho, que con un nivel de inglés (de esos que solo se pueden tener y malo claro... si te dicen las respuestas en los examenes y alguno detras que te sopla y te corrige mientras hablas...) que estando AB-SO-LU-TA-MEN-TE PER-DI-DO fuera de la FAOR y no entendiendo un pijo de lo que se decia en la radio, y estando bajo de caldo... vio a un caza que descendía y supuso que se dirigia a base... el colega se pego detrás de él (sin que el otro -un extranjero- se hubiese dado cuenta) hasta que ya practicamente a pocas millas de cabecera. la torre avisa al extranjero que ordene a "su punto" que rompa la formación... y entonces fue cuando vio al Coronel pegado a él como una lapa... y se puso a hacerle gestos con las manos de que se fuera... ¡Y UUUUUUUUUNA POLLA! debio pensar el Coronel... pocos segundos después cuando pasaron la capa de nubes y el tio vio la cabecera... METIO GASES Y SE TIRO DIRECTO A ATERRIZAR OBLIGANDO AL EXTRANJERO A ROMPER Y ABORTAR EL ATERRIZAJE... ESTO ES UN HECHO REAL COMO LA VIDA MISMA... Tan buen nivel de ingles tenia el colega... que siendo jefe de una base (leeis bien) andando por ella se encuentra con unos pilotos extranjeros de visita que le preguntan algo y el tio les orientó con frases textuales...: de frente, y luego DERECH, DERECH... luego la otra, IZQUIER IZQUIER... ¡Hay testigos y no pocos!
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Bizcocho ???
Pues ya tengo vuestra respuesta... ciocho... ciocho... ciocho... 18, 18, 18... biz-cocho... biz-cocho... esa es la verdadera razón de su nombre, asi de simple... cuando comente lo de "la dulzura" se echaron a reir... a los pilotos de combate les gustan más otras cosas que la suavidad, dulzura y esas cosas tan romanticas del avión, asi que antes que por esa razó lo habrian bautizado con algo más heavy, mas bestia, mas guerrero... a los pilotos les gusta exprimir a la maquina y sacarle las tripas por lo menos hasta el limite fisico o mecanico que se les hace para que no los revienten de verdad... si por ellos fuera no quedaba ni un puto avion en el aire, por pasarlos de g's, o por llevarlos "a taco" hasta que ardieran como el papel... Los pilotos cuidan el material porque no les queda mas remedio logicamente.
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In memoriam
Pues como ese hay otro monton de simuladores mas que incluyen el parche del 111 en sus creditos, portadas y manuales, algo que ninh¡gun otro Escuadrón a nivel español no que sepamos extranjero ha conseguido.
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Bizcocho ???
Es cierto, los pilotos del F-18 españoles llaman asi al avión. Yo les he escuchado decirlo cientos de veces a los muchos pilotos que tengo la suerte de conocer.
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Nuevo Falcon, y por otra compañia...
Cual es la fuente donde se comentan esas cosas? Pasanos enlaces