Eviscerador

Volando en el GAW Overbooking en el tanker (llegó a haber 8 aviones) Aterrizando en el tarawa.

Bienvenido al Escuadrón Bull. Has hecho una muy buena elección, nuestros amigos pisahormigas son de lo mejorcito, ¡imagínate que han sido capaces de sacarme a mi de la cabina del Hornet para dar barrigazos con ellos también! Si te gusta la simulación, el buen rollo y aprender de los mejores, estás en el lugar indicado.

https://www.businessinsider.com/fully-operational-f16-on-sale-in-florida-for-8-million-2019-9?IR=T Por si a alguien le sobran 8,5 M de dólares...

¡Bienvenido al escuadrón! Disfruta de tu estancia con nosotros.

Curioso a mi me sigue funcionando. Es un enlace de estos infinitos. Bueno, tanto da. Te dejo aquí un enlace de 24 horas. https://discord.gg/wZxv2S

Lo siguiente será instalarte los mods necesarios para entrar en nuestro servidor de entrenamiento e instalarte el Simple Radio. Luego sería cuestión de meterte en el TS en cuanto te respondan con los datos de entrada y hablar con cualquier instructor que veas conectado para que te haga la prueba de acceso. ¡Y por supuesto, volar con nosotros y divertirte!

Bienvenido al Ala DCS. Lo primero si no lo has hecho ya, es seguir las instrucciones para que te den de alta y tener acceso al TS Ingreso Te recomendamos que leas los siguientes Post, para que te hagas una idea de que es el E111 y que tipo de operaciones y procedimientos seguimos. Para ellos lee estos post y la documentación adjunta: Bienvenida. Proyecto SOP General Mods de uso en el E111 (Obligatorios) Si no lo tienes ya instalar el Simple Radio Si no lo tienes ya, instalar el 476 Range Targets 16JUN19 y el Civ Aircraft, ya que se usa en el campo de entrenamiento Ášnete al Discord Una vez estés en el TS y Discord, puedes hablar con cualquier instructor, para que te de la charla de bienvenida y la prueba de acceso. ¡Bienvenido al escuadrón!

¡Bienvenido Eddito! Si buscas aprender a usar el hornet, estás en el lugar indicado. Sigue los pasos para la presentación y te daremos acceso al TS para poder explicarte las cosas básicas y hacerte la prueba de acceso al escuadrón. Al respecto de los horarios para nosotros no es ningún problema, tú entra cuando puedas y si coincidimos mejor. Papa vive en Suiza y Sosa es canario. Casi aciertas compañero Actualmente no tenemos a nadie volando con horario del otro lado del charco, pero no pasa nada, siempre hay una primera vez.

¡Bienvenido Alex! Como ha dicho Takara estás en tu casa. Ayer la verdad es que fue una pena que te cayeras porque estabamos justo entrando en formación cerrada contigo para hacerte la escolta. Ahora que estás integrado en el escuadrón será todo mucho más facil. En cuanto tengas acceso al TS te haremos la prueba de acceso para ver tu nivel general y enseñarte los procedimientos básicos del escuadrón. Una vez la superes podrás apuntarte a una de las academias que tenemos abiertas. Ahora al respecto de las cosas que necesitas: Te recomendamos que leas los siguientes Post, para que te hagas una idea de que es el E111 y que tipo de operaciones y procedimientos seguimos. Para ellos lee estos post y la documentación adjunta: Bienvenida. Proyecto SOP General Mods de uso en el E111 (Obligatorios) Si no lo tienes ya instalar el Simple Radio Si no lo tienes ya, instalar el 476 Range Targets 16JUN19 y el Civ Aircraft, ya que se usa en el campo de entrenamiento.

Bienvenido al Escuadrón 111. Lo primero si no lo has hecho ya, es seguir las instrucciones para que te den de alta y tener acceso al TS Ingreso Y presentarte también en el foro general del ALA DCS. Aquí tendrás una academia del A10 en donde podrás aprender los procedimientos para volar y simular con otros compañeros en entorno multijugador. También podemos resolver tus dudas que puedas tener con algunos sistemas. Disfruta de tu estancia con nosotros.

Volando con Toro y Hammer en el servidor.

Georgia at War Despegamos de Maykop con una carga estándar del A10C. 2 GBU 12 - 2 GBU 38 - 4 IRMAV y el cañon. Solicitamos despegue a torre por SRS y coordinamos con otros aviones. Solicitamos misión y nos asignan una misión BAI (Battlefield Air Interdiction) El objetivo tiene código en clave "EIGER" y es una columna acorazada a 160 millas de Maykop. Es un paseo largo para el A10, pero se hace cómodo sabiendo que hay CAP amigas sobre nosotros. Camino del objetivo, recibimos un informe de amenaza. ¡Mig 21 a 5 millas en caliente! Viramos hacia él, bailamos un poco, esquivo dos IR y él se come uno de los míos. ¡Victoria! Del bandido enemigo sólo queda una columna de humo en el suelo. Aunque la verdad es que podría haber sido al revés. Comenzamos el ataque: ¡RIFLE! Un SA11 cercano nos da un buen susto. Afortunadamente esas pequeñas colinas nos sirven de ocultación y rompemos contacto radar. Informamos a nuestros aliados y un F18 lo destruye con HARM 10 minutos después. Los objetivos caen uno tras otro: 2 SA8, 6 T90 Con toda nuestra carga ya suelta, pasamos al siempre fiable GAU 8 Avenger para dar cuenta de los diferentes objetivos blandos que quedan. 2 ZSU 23 y 2 camiones ZSU. Tras terminar con ellos recibimos el ansiado mensaje. ¡El objetivo Eiger ha sido completamente eliminado! Volvemos a la base tras recorrer los 160 NM de vuelta sin incidentes.

Van a sacar un vídeo cada semana, no te preocupes. Además, podrás hacer el preorder hasta el día antes de que salga el avión. Con el hornet para cuando salió de preorder había abundante documentación, vídeos e imágenes. No creo que ahora sea diferente.

Bienvenido al escuadrón. Si quieres entrar en el ala Falcon sigue las indicaciones del tema de ingreso en este mismo foro. Recordarte también que además del Ala Falcon, tenemos a tu disposición el Ala DCS y también el Grupo de Combate Virtual, por si quisieras simular con los compañeros de DCS o de Arma 3. ¡Disfruta de tu estancia con nosotros!

Empieza lo bueno. Tiene muy buena pinta. ¿Que dicen los falconeros? ¿La cabina está bien?

Cuando envíes el correo de acceso con tus datos se te enviarán las claves del TS. Allí se te dará la charla de bienvenida y acceso al server.

Ahora tras el mensaje de bienvenida oficial... si lo que quieres es aprender a utilizar el avión con procedimientos en grupo, este es tu sitio. Tenemos a tu disposición un servidor dedicado de entrenamiento, Simple Radio y academias de ala fija y ala rotatoria para el Hog, Harrier, Hornet y el Huey. Cuando acabes con los pasos de registro y te demos acceso al TS y al servidor, te haremos una pequeña prueba de acceso para ver tu nivel y en caso de que la superes podrás acceder a las misiones libres y los entrenamientos que hacemos y que volveremos a empezar en Septiembre tras el parón vacacional. Si no la superas no pasa nada, simplemente tendrás que seguir practicando con instructores o con otros pilotos para coger soltura suficiente.

Bienvenido al Ala DCS. Lo primero si no lo has hecho ya, es seguir las instrucciones para que te den de alta y tener acceso al TS Ingreso Te recomendamos que leas los siguientes Post, para que te hagas una idea de que es el E111 y que tipo de operaciones y procedimientos seguimos. Para ellos lee estos post y la documentación adjunta: Bienvenida. Proyecto SOP General Mods de uso en el E111 (Obligatorios) Si no lo tienes ya instalar el Simple Radio Si no lo tienes ya, instalar el 476 Range Targets 16JUN19 y el Civ Aircraft, ya que se usa en el campo de entrenamiento Ášnete al Discord Una vez estés en el TS y Discord, puedes hablar con cualquier instructor, para que te de la charla de bienvenida y la prueba de acceso. ¡Bienvenido al escuadrón!

Haciendo mis pinitos con el Hornet en The Fraternity.

Bienvenido al Escuadrón 111. Lo primero si no lo has hecho ya, es seguir las instrucciones para que te den de alta y tener acceso al TS Ingreso Y presentarte también en el foro general del ALA DCS. Aquí tendrás una academia del A10 en donde podrás aprender los procedimientos para volar y simular con otros compañeros en entorno multijugador. También podemos resolver tus dudas que puedas tener con algunos sistemas. Disfruta de tu estancia con nosotros.

Hecho

DEBRIEFING VUELO 24 DE AGOSTO 2019 EN "THE FRATERNITY" Esta tarde hemos estado dándole a un tiento a un servidor PvE llamado "The Fraternity". Está bastante entretenido en el sentido que los objetivos están bien repartidos en cobertura y con defensas escalonadas, los SAM están escriptados para funcionar de manera "inteligente" y tiene una población media de entre 20 y 25 personas. Tiene SRS. https://thefraternitysim.com/georgia-reign/ Por mi parte creo que lo podemos incluir en nuestro rotativo de servidores tipo K01 o Georgia at War. Seguiremos probándolo, pero como muestra un debriefing de nuestro primer vuelo con los Harrier. Participantes: Colt 11: Eviscerador Colt 12: Takara 1.- SEGURIDAD. Colt 1-1 es muy lento con el uso de los maverick IR. Hay que refrescar la switchologia. Colt 1-2 no cumple con los hard deck y se va al pozo cortesía de un SA13. Tanto Colt 1-1 y Colt 1-2 realizan VTOL sobre la plataforma en condiciones de seguridad nula. (ya iba a resetearse el servidor ) Hay errores de comunicación que causan que Colt 1-1 y Colt 1-2 disparen a la vez al mismo objetivo (que quedó bien destruido, eso sí) 2.- ALIBIS Colt 1-2 tiene problemas con el VR y una bajada de FPS brutal que le causa problemas. 3.- OBJETIVOS DE LA MISIÓN: Los objetivos a los que acometemos son los siguientes Objetivo principal: Proporcionar CAS a los Marines sobre la ciudad de Zugdidi Objetivo secundario: Proporcionar CAS a los Marines sobre la ciudad de Senaki Objetivo secundario: Realizar una interdicción sobre la base de Nalchik en territorio ruso. 4.- PLANIFICACIÓN ORIGINAL: Realizar una espera sobre la cuadricula designada (GH20) en donde el JTAC nos marcará los objetivos a eliminar para apoyar a nuestras tropas en Senaki y Zugdidi. Una vez realizada la salida con repostaje si fuera necesario para mantener los tiempos de espera, volver a base para rearmado. Realizar un ataque de interdicción tras las líneas enemigas en Nalchik. 5.- PLAN DE COMBATE Se vuela según SOP tácticas realizando patrones de búsqueda circular con el TGP, llamadas a JTAC e hipódromos de ataque con vigilancia de punto. En caso de tener spike de cazas enemigos, realizar retrograde a Sierra y esperar a que la CAP aliada haga su trabajo. Estar pendientes de las amenazas SAM. Mantener un Hard Deck de 15.000 pies para evitar amenazas IR y AAA. 6.- EJECUCIÓN Se realiza el plan de combate sin mayores inconvenientes, incluyendo el repostaje para mantenernos en el aire y terminar de gastar la munición. En la vuelta a la base Colt 1-2 decide aterrizar en la FARP, pero un SA13 bien situado frustra su aterrizaje (o al menos el aterrizaje no es tan suave como hubiera deseado) Luego nos enteramos que la FARP es únicamente para helos debido a las defensas antiaéreas enemigas cercanas. Se eliminan un total de 16 piezas acorazadas enemigas entre MBT, IFV y vehiculos de apoyo. Se realiza la interdicción sobre Nalchick sin inconvenientes concertado con una CAP amiga de F-14, eliminando las defensas de la base y dejándolo abierto para un paquete de ataque posterior. 7.- EVALUACIÓN Bajas propias: 1 AV8B Bajas enemigas: 16 elementos acorazados, 2 SAM IR, una batería completa de SA-6 Objetivos cumplidos: Senaki recuperada, Zugdidi con el frente avanzado, defensas de Nalchik neutralizadas. Objetivos no cumplidos: ninguno. 8.- LECCIONES APRENDIDAS El hard deck está para algo. Las FARP en este servidor son para helos. Los SAM son listos de narices. Tener dos F-14 sobre ti haciendo CAP es la vida.

Gracias Sniper, yo no pude hacerlo porque al no estar en casa no me reconocía la IP y no me dejaba entrar de administrador. Virek está igual.

Para entrar al discord solo tienes que seguir el enlace del foro. Lo de los mods lo comprobamos sin problemas cuando entres al server.

Buenas Raven! Si quieres dominar el 18 estás de suerte, una de las academias activas de nuestro escuadrón es precisamente la del Hornet. Veo que Zeta ya te ha puesto el post de bienvenida. Sigue los pasos, manda el correo y se te dará acceso al TS y al servidor de entrenamiento. Instala los mods y configura el simple radio. Cuando un instructor pueda, se te hará una prueba de acceso para ver tu nivel y explicarte los procedimientos básicos del escuadrón. Una vez superada tendrás acceso a la academia y a las misiones libres. ¡Pero lo mas importante es que disfrutes tu estancia con nosotros! PD: ahora en agosto está la cosa parada por temas vacacionales, así que no te asustes si no hay mucha gente estos días.